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天津同豪汽車銷售有限公司

天津同豪汽車銷售有限公司對東風汽車的相關介紹：

天津同豪汽車銷售有限公司成立于2003年,主要面象—市場，客戶群為—。不斷提升企業的核心競爭力，使企業在發展中樹立起良好的社會形象。憑借專業的水平和成熟的技術。

東風新國Ⅳ天龍經濟駕駛口訣

勤檢查：出車前檢查你的車輛，讓你的車輛處入良好的狀態

緩加速：起步、加擋中等油門控制

三車道：合理利用三車道理論（快車道70-90km/h,中間道50-70慢車道40-60），盡快出“車陣”，避免三車并行

會沖坡：提前加速，控制油門，注意車速

快減擋：換擋轉速控制，換擋時機準確、迅速，保持動力充沛

定油門：起步、平路、沖坡前后油門控制

穩車速：利用油門合理控制加、減速，積極限速并維持合理車速

用慣性：根據路況合理利用車輛慣性沖坡等

少制動：會利用輔助制動，提高預見性駕駛意識

天津同豪汽車有限公司

天津同豪汽車有限公司對天龍的相關介紹：

東風天龍旗艦520的優勢：（1）首先在動力方面，發動機方面，東風天龍旗艦520發動機采用康明斯ISZ520機型，相比目前的480馬力提升40馬力，同時康明斯ISZ發動機是真正的13升發動機，新車型可以實現2460Nm的超大扭矩輸出，爬坡、重載、高效樣樣行!變速箱采用東風與沃爾沃合作的14檔手動變速箱，據老司機反饋，這款變速箱換擋輕柔，十分耐用。天津同豪汽車銷售有限公司天津同豪汽車銷售有限公司對天龍的相關介紹：故障現象：東風天龍D310車型匹配康明斯發動機出現“5號傳感器供電過低”、“加速踏板傳感器一致性故障”同時油門踏板失效，發動機進入破行回家狀態。

（2）其次在輕量化方面，很多用戶都非常喜歡天龍旗艦這款車，但都被車輛自重大所困擾，這一次，在這款旗艦520將整車自重控制在9噸左右。在輕量化改進中下足了功夫，如V型推力桿的應用，輕量化鞍座，鋼箍式剎車鼓，輕量化低滾阻輪胎以及下防護和踏步托架的結構，最令人滿意的是標配了美鋁鋼圈，品質提升還降了自重。包括可調式座椅、大儲物柜和人機工程學原理等方面的應用使得駕駛室在人性化和舒適性方面有了很大的提高。根據輕量化需求改變，底盤也相應做出提升，特別是在懸架部分升級比較大，由原來的直推桿+橫向穩定桿改為V形推力桿，采用V形推力桿的好處非常多，降低了自重、提升了平順性和穩定性，可靠性更好，維護維修也很便利。

       東風新天龍的優勢：（1）舒適性升級。

·采用8.0杠桿比(原6.0)，降低制動踏板力25.7%；

·全新四輪輻方向盤，美觀更符合人機工程學；

·全新大屏幕液晶儀表，可視化改善；

·統一變速桿密封套布置和球頭造型；

·司機座椅裝配氣囊座椅，改善舒適性；

·駕駛室后懸增加橫向減震器，改善整車駕駛舒適性

·改善下鋪隔熱效果，底部增加臥鋪板；

·遙控中控鎖應用。

       （2）人性化改進

改善前風窗清洗腳踏方便性；

·公路車增加水箱防蟲網；

·增加保溫箱配置；

·可翻式擾流板，解決上下車困難問題；

·座椅下面增加鞋盒存儲空間；

·增加衣帽鉤及存儲空間；

·乘客座肩部增加踏步結構，改善上下臥鋪方便性；

·旋入式拖鉤，改善使用方便性。