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隨著氣溫的逐漸升高，車輛的高溫問題也越來越多，我根據自己的工作經驗，總結了車輛高溫的原因和一些針對措施。

車輛的高溫主要有水溫過高，變速箱油溫過高，液壓油溫度過高，采用濕式剎車的裝載機還有可能出現橋溫過高的情況。這些高溫的問題有時單獨出現，有時相互影響，共同出現，比如小松470-3裝載機，液壓油和變速箱油的散熱器集中安裝在水箱底部。對于共同出現高溫的問題，只要根據高溫出現的先后順序，就能分辨是誰引起的。2、挖掘機液壓泵啟動后勿立即加給負荷挖掘機液壓泵在啟動后須實施一段時間無負荷空轉(約10分鐘~30分鐘)，尤其氣溫很低時，更須經溫車過程，使液壓回路循環正常再加予負載，并確認運轉狀況。

發現車輛發生高溫報警后，要先確認是溫度確實高還是因傳感器損壞或線路斷路造成的虛假報警。檢查車輛是否高溫最1好使用測量溫度的儀器（如紅外線測溫槍等），如果條件不夠，可用手輕輕觸碰散熱器（千萬不要用手死死抓著，也要防止蓋板等東西突然關閉導致身體任何部位長時間碰到散熱器，因為這會出大事情的），來感受散熱器的溫度，液壓油正常溫度在40--60°C,水溫95°C以上是高溫，變速箱溫度在110°C以上屬于高溫。鏈條過松或過緊,都易引起鏈板、鏈條和三件套的加速磨損,務必保持合適的張緊度。

駕駛員操作不當

如果駕駛員操縱挖掘機動作過猛、動作不連貫，會造成液壓系統溫度過高。液壓系統中油路及元件長時間高壓狀態下工作，除泵、馬達、溢流閥、管路系統的功率損失外，平衡閥、緩沖閥、單項節流閥等功率損失也很大，也會造成液壓油高溫。

因此挖掘機大負荷作業時，應盡量避免主溢流閥、安全閥頻繁開啟，在挖掘時盡量多做復合動作，少做單一動作。

由以上分析可見，引起油溫過高的原因是多方面的。將液壓系統液壓油溫度控制在正常范圍內至關重要。駕駛員應注重挖掘機的正確使用與維護保養，出現液壓油溫度過高現象時，應及時排查和排除故障，確保挖掘機正常穩定地運行。

長臂挖掘機功能強大的原因

長臂挖掘機租賃主要適用于一些施工當中，在施工工程里面當然少不了長臂挖掘機的一席之地了，因為很多施工工程都需要挖地基，長臂挖掘機就是挖地基的工具，所以一般需要挖地基的地方都少不了長臂挖掘機的使用了，而且我們平時在施工中一些較為普通的工作也是需要使用長臂挖掘機的，并且因為長臂挖掘機的工作效率高，不僅僅可以用來挖掘使用還可以做到快速的完成，完成的速度非常的快，提高了工人們的工作效率，為施工提供很大的方便。3、發動機配氣相位變化發動機配氣相位由于零件質量和裝配質量的原因發生變化，導致氣門開閉時間的變化，從而影響發動機的燃燒過程。

長臂挖掘機在施工當中發揮著比較強悍的作用，不管是在什么樣的條件都可以使用，并且發揮的作用照常，使用的速度也不會有任何的影響，所以現在很多的施工工地都在使用長臂挖掘機，而市面上長臂挖掘機租賃公司也為很多施工單位解決了麻煩，專業的長臂挖掘機租賃公司也備受人們的歡迎，因為這樣的可以解決很多的麻煩問題，長臂挖掘機大幅度的提高了施工的的效率問題，為工作上面帶來了極大的方便，讓挖掘顯得不在那么麻煩，這也就是長臂挖掘機的優勢所在。總的來說，解決挖掘機發動機溫度過高主要有四個步驟“一看、二模、三方、四沖”只要掌握好這四個步驟，你就能個合理的解決挖掘機發動機溫度過高的問題。