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作為發電設備，柴油發電機組有著一些獨特的優點：①體積相對較小，靈活便捷，方便移動。②操作方便，簡單易控制。③能源原料(燃油)來源廣泛，容易得到。④一次性投資較少。起動方式柴油機在起動時，必須依靠外力驅動曲軸旋轉，當達到一定轉速時，氣缸內的空氣被壓縮到一定的壓力和溫度，使噴進氣缸的燃油開始燃燒，柴油機才開始正常地運轉起來。⑤啟動快，可以快速供電和快速停止發電。⑥供電平穩，供電質量可以通過技術改進行以提高。⑦可以對負載進行點對點的直接供電。⑧受各種自然氣候和地理環境影響較小，能全天候發電。 因為這些優點，柴油發電機組被視為備用和應急電源的的較佳形式。目前，盡管有不少其他解決備用和應急用電的手段，如UPS和雙回路供電等等，但不能取代柴油發電機組的作用，除價格因素之外，主要是因為柴油發電機組作為備用和應急電源，可靠性比UPS和雙回路供電更高。

將發電機模塊設置在“自動”方位，機組進入準發起狀況，在自動狀況下，經過外開關信號，對市電狀況自動長時間查看、區分。一旦市電有缺點、失電時，立刻進入自動發起狀況。當市電來電時，它將會自動切換分閘降速停機。(3)水垢的清除水垢一般采用化學清除法，將清除水垢的化學溶液加入到冷卻液中，發動機工作一定時間后，再更換冷卻液。當市電恢復正常后，經體系3S供認，機組自動跳閘退網，3分鐘，自動停機，并自動進入下一個自動發起的準備狀況。 首要翻開電源鑰匙直接按“自動”鍵，機組一同就會自動發起升速，當赫茲表、頻率表，水溫表閃現正常后，他將會自動合閘送電與網電并網。準狀況自動操控、市電狀況自動查看、機組自動發起、自動投網、自動退網、自動停機、缺點自動跳閘、停機、報警。

柴油發電機維修機組屬自備電站交流供電設備的一種類型，是一種小型獨立的發電設備，以內燃機作動力，驅動同步交流發電機而發電。

現代柴油發電機維修機組由柴油機，三相交流無刷同步發電機、控制箱（屏）、散熱水箱、聯軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。一般應在熱的清洗液中清洗零件表面油污，常用的清洗液有堿性清洗液和合成洗滌劑。柴油機的飛輪殼與發電機前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構成一體，并采用圓柱型的彈性聯軸器由飛輪直接驅動發電機的旋轉，其聯接方式由螺釘固定在一起，使兩者聯接成一鋼體，保證了柴油機的曲軸與發電機轉子的同心度在規定的范圍內。