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木箱包裝發霉的原因和危害

木箱包裝發霉原因如下：

1、木箱發霉主要和氣候相關，在海上運輸的時候，由于氣候的關系，所以空氣中所含的水分不同，水分多的時候就會導致出現木箱發霉的情況。

2、木箱使用的材料也與發霉有關，使用的木箱材料對吸水強度的不同也會影響木箱和貨物是否發霉，雨天的時候木箱會比較容易受潮。濕度越高霉菌越容易生長。最后如果在出口的時候木箱沒有釘緊，木箱本身的密封條件也沒有達到標準，里面的貨物發霉的可能自然就變大了。

3、不同的運輸方式對木箱和貨物的發霉也會有影響，相對而言海運比車運的發霉幾率更高，這主要是因為海上晝夜溫差較大導致的集裝箱雨現象。

木箱包裝發霉的危害如下：

過于潮濕的木質包裝對貨物包裝和貨物本身都有不好的影響：導致金屬銹蝕、貨物發霉等問題，而且潮濕還會降低紙箱包裝的承載性能，使紙箱在裝柜或運輸途中坍塌，造成貨物損壞和運輸受阻。因木質包裝質量問題導致出口貨物被退運，造成經濟損失的事件屢見不鮮，多家企業中招。

卡扣木箱有什么特點？

卡扣木箱的使用特點如下：

（1）組裝與拆卸。卡扣箱在組裝時，應先將底盤放置在平整的地面上，然后使用彈性卡扣依次組裝側板及端板，蕞后再組裝箱蓋，拆卸時，依次拆卸每一片箱板，直至完全拆卸完每一片箱板。

（2）箱體堆碼方式。卡扣木箱在物流運輸過程中通常采用“按套儲運”的裝配方式。使用“按套儲運”方式的優點為：①使用方便，使用時可以直接取用箱片；②便于清點及物資管理。

（3）卡扣木箱的運輸方式。運輸環節應采用清潔、干燥的運輸工具進行運輸。為防污損，應使用瓦楞紙板作為上下底層的隔板，箱板內側作為接觸面，同時運輸車輛應覆蓋防雨布。運輸和倉儲過程中的裝卸環節應防止搬運時的人為或機械損傷。

關于木箱包裝的發展

木箱包裝很早就已經成為物流業的支柱型包裝方式，雖然之后鐵箱、紙箱等包裝方式的出現和迅速發展，但仍舊無法取代木箱的地位。但木箱包裝能夠一直沿用下去嗎?

對此，很多人認為木箱肯定是走不了太遠的，未來的日子里木箱肯定會成為VIP式的包裝方式，因為木箱被它的材料所限制。木箱是有木材制作而成的，而現在的環境下木材的消耗是相當巨大的，很多行業都需要用到木質材料，木箱包裝的發展前景堪憂，但是我們不得不承認木箱還是存在很大市場的，它不可能在市場是上迅速消失，但是木箱企業要想長足發展，有很多方面值得注意。

長期以來，我國國內木箱包裝的生產并沒有嚴格要求尺寸規格，各行業由于長期以來形成了自己固有的包裝尺寸，會對木箱的規格尺寸有一些具體的不同要求，這是可以理解的。但是，從長遠的角度來說，還是應該選擇國標尺寸。要考慮到節省運輸費用，尤其要考慮集裝箱和運輸卡車的箱體尺寸。除了考慮規格尺寸外，還要考慮倉庫的大小，每個貨格的大小，考慮木箱裝載貨物的包裝規格，根據木箱裝載貨物的包裝規格選擇合適尺寸的木箱，可以蕞大限度的利用。

另一方面，木箱應具備緩沖性能和吸濕性能，并且強度要高，還要耐腐蝕。木箱要具備良好的安全性能:木箱本身的毒性要小，以免污染產品和影響人體健康;木箱應無腐蝕性，并具有防蟲、防蛀、防鼠、抑制微生物等性能，以保護產品安全。合適的加工性能：木箱應宜于加工，易于制成各種包裝容器；應易于包裝作業的機械化、自動化，以適應大規模工業生產應適于印刷，便于印刷包裝標志。較好的經濟性能：木包裝箱應應易于處理，不污染環境、以免造成公害。