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拆開減速器齒輪參閱進(jìn)程

對于拆開減速器的時(shí)候，要謹(jǐn)慎，還要小心，以免造成了不能夠被使用，下面吉?jiǎng)?chuàng)行星減速機(jī)廠家的小編來告知大家拆開的流程：

一：在進(jìn)行減速器拆開時(shí)，有必要把支腿撐開，臂架在位或是把臂架落在地上切忌不可打開懸空。主要原因是防止臂架在拆掉減速機(jī)或是制動體系今后，呈現(xiàn)臂架甩出，導(dǎo)致側(cè)翻，傷人事端的發(fā)作。

二：在將減速器拆下崩潰時(shí)，各個(gè)結(jié)合面（可拆開面有必要做好記號并作一定的記載）以防止在裝的進(jìn)程中油口方位不對，或許結(jié)合面的各零部件之間呈現(xiàn)應(yīng)力變形導(dǎo)致裝好后漏油現(xiàn)象。制動器調(diào)整絲杠拆開時(shí)需求斷定遍地螺栓悉數(shù)松開，防止因某一方位沒有松開而導(dǎo)致的不必要事端。

三：比方北方有某車在過冬今后用時(shí)發(fā)現(xiàn)減速器的殼體開裂，終究檢測原因：是是因?yàn)辇X輪減速機(jī)里有水進(jìn)入導(dǎo)致冬季強(qiáng)凍時(shí)殼體開裂。

四：齒輪行星減速機(jī)里有水，水是怎么進(jìn)入減速機(jī)。可查看：

01：加油口油是否無缺，有蓋。

02：齒輪減速機(jī)小齒輪下方的壓蓋上的骨架油封和軸是否無缺，沒有磨損，如有損傷有必要替換骨架油封。這種現(xiàn)象發(fā)作時(shí)，減速機(jī)有可能呈現(xiàn)砂漿。如有砂漿時(shí)，有必要拆下崩潰。查看里邊齒輪，密封等零部件是否無缺，合格，清洗后上機(jī)。

五：如加油口油杯往外冒液壓油。這時(shí)能夠查看制動部分里的密封件（O密封圈、擋圈和骨架油封）有損壞的有必要替換。假如最上面壓蓋上冒油、漏油有必要查看最上面的骨架油封。

六：如齒輪行星減速機(jī)從表面看不到任何問題，油路也沒有問題時(shí)，臂架不制動？應(yīng)查看，制動部分里的剎車片自身是否現(xiàn)已磨損過分嚴(yán)峻或是里邊的彈簧沒有彈力。

七：加油時(shí)可選擇一級一級的加，這樣能夠更有用的加好齒輪油。

以上的是拆開齒輪行星減速機(jī)齒輪的流程，可以吉?jiǎng)?chuàng)所有的系列行星減速機(jī)。希望能夠?qū)δ闫鸬牧藥椭?/span>

減速器更換軸承的時(shí)期在什么時(shí)候呢

要是大家在使用的過程中注意到它的維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容的話應(yīng)該就知道軸承的更換也是一個(gè)非常重要的部分。希望大家都可以按照正確的方法對它的軸承進(jìn)行更換。不過應(yīng)該如何去操作呢？這個(gè)問題應(yīng)該也是大家都想知道的。

在對減速器做維護(hù)跟保養(yǎng)時(shí)都會遇到同樣的問題，那就是究竟在什么時(shí)候減速機(jī)的軸承需要進(jìn)行更換呢？小編總結(jié)了相關(guān)的知識其中內(nèi)容僅供參考。

1.減速器內(nèi)無油的情況下，禁止開車運(yùn)轉(zhuǎn)。因?yàn)橘|(zhì)量合格的潤滑油，在減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，會在軸承等轉(zhuǎn)動部件接觸位置形成一層極薄的保護(hù)油膜，防止硬對硬，鐵對鐵的干摩擦。如在無油的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，會損壞軸承及齒輪、齒軸等傳動部件。

2.當(dāng)減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，軸承位置異常高溫時(shí)，要考慮停機(jī)檢查軸承是否損壞，如有損壞必須立即更換不可帶故障進(jìn)行元轉(zhuǎn)，避免造成其他部件的損壞從而產(chǎn)生更大的損失。

3.當(dāng)減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，軸承位置發(fā)出噪音，要考慮停機(jī)檢查軸承是否受損壞，如有損壞必須立即進(jìn)行更換，這種情況也要考慮噪音是不是軸承發(fā)出的，也有可能是齒輪嚙合發(fā)出的聲音。

4.建議正常運(yùn)行7-8年后，還要做一次大修，更換減速機(jī)內(nèi)部所有的軸承，并且同時(shí)對齒輪等傳動部件進(jìn)行檢查大修。 這些就是在對減速機(jī)軸承更換過程中的重點(diǎn)的內(nèi)容，建議大家在之后都可以特別對這些部分進(jìn)行認(rèn)識與了解。

選購廣東減速器需要注意事項(xiàng)

選擇減速器的附加依據(jù)是輸出軸伸出端上的徑向載荷和軸向載荷。軸的強(qiáng)度和軸承的承載能力決定了許用軸伸的徑向載荷。

產(chǎn)品樣本中給出的允許值是指在不利的方向作用在軸伸出端中點(diǎn)的力。當(dāng)作用力不在中點(diǎn)時(shí)，越接近軸肩，允許的徑向載荷就越大;相反，作用點(diǎn)離軸肩越遠(yuǎn)，允許的徑向載荷就越小。

選擇減速器時(shí)，要注意輸入軸的質(zhì)量。

輸入軸分為一體式輸入軸和分體式輸入軸。一體式結(jié)構(gòu)消除了輸入軸與太陽齒輪連接的誤差，使其精度更高，同心度更高，承受力矩更大，傳動更平穩(wěn)。

選擇減速器時(shí)，要注意齒圈的質(zhì)量

行星減速器內(nèi)齒圈就插在箱體本體上，所使用材質(zhì)為合金鋼42Crmo,工藝為調(diào)質(zhì)氮化經(jīng)進(jìn)口插齒機(jī)插齒，以確保其精度和硬度。

采用分體式結(jié)構(gòu)，其內(nèi)齒圈大都采用拉齒，在把齒圈鑲?cè)胂潴w。部分廠商也采用插齒，但是其材料大都選用45鋼，并且材料不做任何處理。

選擇行星減速機(jī)時(shí)，要注意雙旋臂的質(zhì)量

雙旋臂是指行星架的齒輪兩邊都有支撐，在輸出軸帶負(fù)載傳動時(shí)，齒輪不會往相反方向偏，并且在行星架與輸入軸連接處設(shè)有高速軸承，使齒輪傳動更平穩(wěn)。