深圳沙井3d打印手板模型 中小批量快速成型
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深圳沙井3d打印手板模型-中小批量快速成型

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加工定制
材質 ABS
重量 10-10000克
服務內容 其他
是否跨境貨源
尺寸 800mm*800mm*500mm
商品介紹
3d打印價格
3D打印材料分為幾大類,與三種的3D打印技術相關:熔融沉積(FDM)、光固化(SLA)和激光燒結(SLS)。這些技術的性質不同,意味著每種技術的材料需要不同的形式。3D打印材料和技術的選擇比以往任何時候都要大,這很難覆蓋每種類型的3D打印技術,但我們能做的是查看不同的材料和成本。最基本的兩類是聚合物和金屬,兩者都有自己的子類別,比如聚合物可以進一步分為熱塑性塑料和熱固性塑料。金屬類別遠不如聚合物復雜,金屬類別中不如聚合物復雜,沒有那么多材料,主要是金屬粉末與金屬粉末融合3D打印技術一起使用。每種3D打印材料提供的價格范圍非常困難,但遇到的大多數材料可能會落在上面提到的價格范圍內。用于3D打印的的材料當然是塑料細絲。之后是樹脂和粉末,它們在價格方面非常相似。,就是金屬粉末,通常比較貴。
深圳沙井3d打印手板模型
新產品研發為什么要進行手板打樣
新產品手板打樣對企業來說,是研發新產品一個必不可少的環節,由于設計圖紙沒有經過檢驗,不知道批量生產的時候會不會有問題,所以手板做出來一定要自己親自組裝結構。發現結構哪些不足的地方才好優化,關系到以后投產、開模、成型。經常可以聽到這樣的事情,某老板為了節約看似小有花費的打樣費,直接開模進行批量生產,結果造成了很大損失,實在是得不償失。
這是精速三維模型一個真實的案例:某客戶為了研發一款新的跟地機器人,需要在網上找到了精速三維模型,當然他也同時找了本地幾家手板廠,等到報價的時候一看,其它幾家本地手板廠的價格比精速三維模型低了10%。客戶這時候有點搖擺不定,不知道該選擇哪家比較好?因為從質量上來講,深圳手板廠無疑是有優勢的;而從價格上面來說,幾家本地手板廠更有競爭力。
了解到客戶的困惑之后,精速三維模型的相關業務對客戶進行了“洗腦”,告訴他手板對新產品研發的作用不言而喻,如果前期沒有做好的話,后面開模出了問題,所以損失的將會遠遠超過打樣費,所以還是需要找有實力的廠家比較好。隨后精速三維模型的業務人員還找了很多以前做過的案例給客戶看,終于說服客戶在精速三維模型做手板。經過一段時間的努力后,終于將精美的跟地機器人手板做出來了,效果如下:
所以在研發新產品的時候進行手板打樣,制作周期短,損耗人力物力少,可以很快地找出產品設計的不足進而改善,為產品定型量產提供充足的依據,從而防范于未然。
深圳沙井3d打印手板模型
在3d打印汽車配件使用環節:
高端車/進口車售后維修
汽車使用環節面對的是整個汽車后市場,包括汽車金融、二手車、汽車售后服務(售后維修)、改裝車等細分市場。其中,3D打印技術可應用于售后維修、改裝車領域。高端車、進口車傳統方式維修,周期長,相對成本高。3D打印技術按需直接打印的特點可以彌補這一缺點,同時成本較傳統方式低。因此,高端車、進口車的售后維修是目前3D打印在汽車使用環節一個主要的應用點。
3D打印“修復”保時捷Carrera氣缸蓋
Carrera系列是當今保時捷車系當中歷史最悠久的車型,也是一直延續后置發動機的車型。自從輛911問世以來,Carrera已經歷了40多年的歷史。Carrera系列很多車型已經停產,很多零部件已不再提供。因此,對于擁有這樣一款停產車型的客戶來說,如果某部件壞了,只能重新定制。在這種情況下,3D打印技術相對來說是最適合的方法。
保時捷356 Carrera在其氣缸蓋損壞需要更換時,使用3D打印生產的步驟是:1.對原損壞的氣缸蓋進行測量、掃描,完成幾何重建;2.3D打印型芯;3.氣缸蓋成型并后處理,得到最終零件。
可以預見的是,未來3D打印將會越來越多地應用于汽車制造領域,隨著應用的普及以及參與競爭的3D打印技術供應商的增多,其使用成本也會隨之下降,形成一個良性循環。
深圳沙井3d打印手板模型
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公司名稱 深圳市精速三維打印科技有限公司
聯系賣家 許洋 (QQ:3454974871)
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