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310S不銹鋼精密鑄造又叫做熔模精密鑄造，這種鑄造工藝在鑄造過程中盡量減少或者根本不進行切削，是一種適用范圍廣，310S鑄件尺寸精度高，表面質量優異的鑄造方法，同時鑄造過程中并不處于超高溫情況，更適于鑄造航空航天、國防等高精尖產業的元件。

不銹鋼310S精密鑄造件-海冶精密鑄造不銹鋼精密鑄造可以追溯到上世紀三四十年代，美國早用不銹鋼精密鑄造法對其當時科技領先的航空發動機中的渦輪葉片進行鑄造，成品受到了各方面的好評，進而使這種方法廣為推廣。我國對不銹鋼精密鑄造的研發和使用則是在新中國成立之后，后續隨著我國國防工業的發展，不銹鋼精密鑄造在沈陽、貴州、北京、西安、湖南等地都開設了研究所或鑄造廠。但是客觀的看，不銹鋼310S精密鑄造件-海冶精密鑄造廠的不銹鋼精密鑄造行業仍然在發展階段，尚不能滿足我國航空航天、國防工業等行業的發展要求。

310S不銹鋼精密鑄造的重要意義

    科技是一個國家、一個民族立足的根本，但是隨著現代科技的不斷發展我們發現，任何單獨的科技發展都不能對當前社會造成巨大的變革和影響，因為新產品新科技往往是以體系形式進行體現的，例如我國發射的一嫦娥號”“天宮號”等航空航天器材和深海探側設備“蛟龍號”等，都是我國眾多科技的直觀體現。

不銹鋼精密鑄造是一項鑄造工業中的技術，但是又不同于傳統的鑄造行業，因為精密鑄造的商品附加值較高，根據相關統計(2013年數據)[1],歐美國家的航空航天設備和優秀發動機中精密鑄造原件的商品附加值占嘗、附加值的近70%，但是我國的比例則不足35%，這就導致我國雖然現在已經是世界上鑄造量大的國家，但是鑄造價值仍然處于中上游水平，尚不能達到頂尖水平。所以筆者認為發展不銹鋼精密鑄造的根本意義在于兩方面，其一是國防和科技的根本需求，其二則是發展經濟的必由之路。

(1)為防止不銹鋼鑄造時產生白口，除從工藝上采取措施外，必須使其壁厚不能太薄。

(有些資料指出，壁厚在15mm以上時，用金屬型鑄造鑄件的轉角處都必須采用圓角，對于鋁合金、鎂臺金金屬型鑄造鑄件的鑄造圓角不應小于3-4m，對于鑄鐵、鑄鋼、銅臺金金屬鑄件

(2)由于金屬型和芯無讓性，為便于取出鑄件和抽出型，不銹鋼鑄造鑄件的鑄造斜度應比砂型鑄周牛的適當大一些，一般應大30%-50%，畫亥指出:鑄造斜度大小除與合金種類、壁的高度有關外.還與鑄件表面的位置有關，凡在鑄咭牛令卻收縮時與金屬型表面右脫離傾向的鑄件表面可設計較小的斜度，而在鑄件收縮時趨向于壓緊在金屬型表面應給予較大的斜度，名種臺金的不銹鋼鑄造的鑄造斜度;

(3)由于金屬型散熱快，因此不銹鋼鑄造的小壁厚應比砂型鑄造鑄件的要大一些，各種鑄造臺金、不同大小的鑄造小壁厚

不銹鋼310S精密鑄造件-海冶精密鑄造廠不銹鋼精密鑄造概況

    硅溶膠工藝屬于稱熔模精密鑄造或精密鑄造，是一種少切削或無切削的鑄造工藝，是鑄造行業中的一項優異的工藝技術，其應用非常廣泛。它不僅適用于各種類型、各種合金的鑄造，而且生產出的鑄件尺寸精度、表面質量比其它鑄造方法要高，甚至其它鑄造方法難于鑄得的復雜、耐高溫、不易于加工的鑄件，均可采用熔模精密鑄造鑄得。