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西門子ET200SP開關量輸入經銷商

西門子ET200系列RJ45接頭6ES7193-6AG40-0AA0

西門子ET200SP開關量輸入經銷商

價格供參考，行情波動,具體價格歡迎電議
公司所售出的產品，全新原裝，質保一年、但凡發現有任何質量問題,可無條件退換

西門子ET200SP開關量輸入

6ES7131-6BF00-0BA0

8DI,24VDC,標準型,適用A0型基座單元

6ES7131-6BH00-0BA0

16DI,24VDC,標準型,適用A0型基座單元升級型號6ES7131-6BH01-0BA0

6ES7131-6BF00-0AA0

8DI,24VDC,基本型,適用A0型基座單元

6ES7131-6BF00-0CA0

8DI,24VDC,高性能型,適用A0型基座單元

6ES7131-6BF00-0DA0

8DI,24VDC,高速型,具有高速計數,過采樣等功能,適用A0型基座單元

6ES7131-6BF60-0AA0

8DI,24VDC,源型輸入,基本型,適用A0型基座單元

6ES7131-6TF00-0CA0

8DI,NAMUR,高性能型,適用A0型基座單元

6ES7131-6FD00-0BB1

4DI,12-0..230VAC,標準型,適用B1型基座單元

西門子ET200系統,用于控制柜

控制柜中的解決方案 (IP20)
SIMATIC ET 200SP–具有突出的用戶友好性的可擴展I/O系統sp可擴展的SIMATIC ET 200SP I/O系統是防護等級為IP20的高度靈活的模塊化 I/O 系統。通過具有PROFINET 或 PROFIBUS接口的接口模塊,它可以與更高級控制系統交換所連接I/O模塊的IO數據。還提供了各種 PLC、F-PLC 和開放式控制器（分布式控制器）,作為其它首尾站。ET 200SP組件可用作SIPLUS版本以滿足極高的要求并實現高度的穩健性：

對于ET 200SP,提供了的I/O模塊（包括故障安全型）：
數字量輸入模塊 (DI),白色
數字量輸出模塊 (DQ),黑色
模擬量輸入模塊 (AI),淺藍色
模擬量輸出模塊 (AQ),深藍色
工藝模塊 (TM),青綠色
通信模塊 (CM),淺灰色
專用模塊,薄荷綠色
電機直接起動器 (DS) 和可逆起動器 (RS)
插入式端子適合單手接線,無需使用工具。
性能高。
部件種類有限。
具有廣泛的診斷功能。

SIMATIC ET 200MP-全新一代多通道分布式 I/O
模塊化和可擴展的站點設置,配備 SIMATIC S7-1500 的 I/O 模塊
最高的性能
系統特性診斷
高端應用通道
緊湊型設計,模塊尺寸僅 25 mm
下部零件變化
簡化的訂購、物流和倉儲流程

SIMATIC ET 200S–具有綜合功能的多功能設備：
可通過多導線連接進行獨立的模塊化配置
因具有廣泛的模塊而功能多樣：電機起動器、變頻器、安全技術、分布式智能以及 IO-Link 模塊
可在危險區域 (Zone 2) 中使用
作為帶有集成 DI/DO的可擴展模塊I/O：SIMATIC ET 200S COMPACT。

SIMATIC ET 200M – 多通道 S7-300：
使用標準 SIMATIC S7-300模塊的模塊化設計；也可進行冗余設計
故障安全 I/O 模塊
在不超過 Zone 2 的危險區中使用,傳感器和執行器不超過 Zone 1。
可進行冗余配置、熱插拔并在運行過程中進行配置更改,因此可獲得很高的工廠可用性。

SIMATIC ET 200iSP–適合在危險區域中使用本質安全型 I/O設備：
模塊化設計,具有冗余性
堅固可靠的本質安全設計
可在最高Zone 1/21的危險區域中使用,傳感器和執行期甚至可在Zone 0/20危險區域中使用
可進行冗余配置、熱插拔并在運行過程中進行配置更改,因此可獲得很高的工廠可用性。

SIMATIC ET 200為所有應用提供完美解決方案
SIMATIC ET 200有豐富的分布式 I/O 系統可供選用,既可以用在控制柜中,也可以直接用在不帶控制柜的機器上,還可在危險區域中使用域。模塊化的設計讓您能夠輕松、快速地調整和擴展 ET200 系統。已集成的附加模塊可以降低成本,同時拓寬了應用范圍。您可以從多種不同的組合方案中進行選擇：數字量和模擬量輸入/輸出、帶 CPU 的智能模塊、安全系統、電機啟動器、氣動裝置、變頻器以及各種不同的技術模塊（例如,計數、定位等）。
通過 PROFIBUS 和PROFINET進行的通信、統一的工程組態、透明診斷功能以及 SIMATIC控制器和HMI單元的接口,都證明全集成自動化具有獨一的集成功能。

關于西門子,將汽車進行聯網構成的車聯網,能夠使得汽車具備通訊能力,避免事故的產生和交通擁堵.還不僅僅如此,車載的分析軟件能夠自動識別路面情況,根據上坡下坡和周遭情況自動換擋,據分析可以節省最多 30%的油量.許多服務提供商、廠商、研究機構和正府組織正在大規模推動這些技術的應用.雖然大家都看到了未來的發展前景,但是現狀的改變還有待時日.港口、機場、車站都已經使用了各式軟件,然而這些軟件之間卻缺乏了交互和聯網能力,使得信息孤島的情況不可避免.這些系統之間的數據沒有形成標準格式,也很少存在軟件之間的信息共享.。

S7-1200系列PLC通過PROFINET與V90PN伺服驅動器搭配進行位置控制，在PLC中組態位置軸工藝對象，V90使用標準報文3，通過MC_Power、MC_MoveAbsolute等PLC Open標準程序塊進行控制, 這種控制方式屬于中央控制方式（位置控制在PLC中計算，驅動執行速度控制）。。

西門子V20變頻器用于恒壓供水,經常出現A0501報警,原因：模擬量反饋信號受干擾波動較大或PI參數設置不合適 措施：排出干擾增加模擬量濾波時間,調整PI參數.。

PROFINET
PROFINET 是自動化領域中的開放式、跨供應商工業以太網標準 (IEC 61158/61784)。
PROFINET 基于工業以太網,可實現現場設備（IO 設備）和控制器（IO 控制器）之間的直接通信,能夠用于運動控制應用的等時同步驅動控制解決方案。PROFINET 基于符合 IEEE 802.3 標準的標準以太網技術,可將現場層的任何設備連接到管理層。這樣,PROFINET 可實現系統范圍內的通信、工廠范圍內的工程組態,并將 Web 服務器或 FTP 等 IT 標準技術一直應用到現場層。可以方便地集成經過反復檢驗的現場總線系統（如 PROFIBUS 或 AS-Interface）,無需對現有設備進行任何改動。

PROFIBUS
PROFIBUS 是工業現場級的國際標準 (IEC 61158/61784)。它是經認可的在加工制造和過程工業兩種領域均可進行通訊的現場總線。
PROFIBUS 用于將現場設備（如分布式 I/O 設備或驅動器）連接到自動化系統（如 SIMATIC S7、SIMOTION、SINUMERIK 或 PC 機）。
PROFIBUS 是標準化的現場總線,符合 IEC 61158 規范,是功能強、開放式、堅固耐用、響應時間短的現場總線系統。PROFIBUS 有多種規格,可用于各種應用環境。

PROFIBUS DP（分布式 I/O）
PROFIBUS DP用于連接分布式現場設備（如 SIMATIC ET 200）或響應時間極快的驅動器。PROFIBUS DP 用在傳感器/執行器分布在機器或廠房內的情況（如,現場級別）。

AS-Interface
AS-Interface 符合國際標準 (IEC 62026/EN 50295),可代替電纜束,只需一條雙股線即可極其經濟可靠地將傳感器和執行器連接起來。這條雙股線還用于為各個工作站提供電力。這樣,AS-Interface 就成為 PROFINET 和 PROFIBUS DP 的理想接口。借助于 ET 200SP 中的 AS-Interface 通信模塊,可將 AS-Interface 和分布式 I/O 靈活組合。AS-Interface 在同一個 AS-I 網絡中傳送標準數據和安全數據,安全等級高達 PL e / SIL 3。AS-Interface 不僅適合傳輸數字量和模擬量 I/O 信號,還適用于用戶友好地連接急停按鈕和防護門。

聽這些人說,自動化向服務化演進 王平：“服務產品化”解決了服務的價值量化問題,當服務價值可視后,剩下的就是“價值銷售” —所謂的價值銷售,也就是讓真正在乎價值的人看到服務的價值所在.。

西門子ET200SP模擬量輸出系統商：待審核