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全國新冠疫情得到了基本控制

說了幾個典型問題，我們再來看看我們還有哪些好的機(jī)遇。目前，全國新冠疫情得到了基本控制，各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)學(xué)等工作正在進(jìn)行，各種貨物的運(yùn)輸頻率也正在逐步增長。 國際上不少汽車廠商正在籌備在中國建設(shè)獨(dú)資工廠或者增加在華合資企業(yè)中的持股比例，進(jìn)一步帶動了汽車配套配件等企業(yè)的發(fā)展。車輛的視野非常開闊，在路上駕駛員通過前風(fēng)擋、后視鏡可以清楚地觀察到周圍車輛的動向；其次匹配的一汽12擋變速器，和錫柴發(fā)動機(jī)匹配，動力輸出平穩(wěn)、有力，且擋位清晰，入擋精準(zhǔn)；轉(zhuǎn)向盤帶液壓助力，打起來十分輕松，轉(zhuǎn)向半徑較小，轉(zhuǎn)彎時更加靈活，腳下的3個踏板踩起來也很輕。

曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)中的機(jī)油微粒也隨“風(fēng)”進(jìn)入氣缸燃燒了嗎?

潤滑油潤滑油當(dāng)然，機(jī)油的質(zhì)量也會影響到乳化，因?yàn)闄C(jī)油不只有基礎(chǔ)油成分，還有許多添加劑成分在里面，這些添加劑中包含了劑、清凈分散劑、抗泡沫劑、防腐蝕劑、防銹劑以及抗乳化劑等等。由此看來，機(jī)油的質(zhì)量也會對其乳化有所影響。

機(jī)油乳化解釋到這兒想必大家也應(yīng)該有了一個大致的認(rèn)識，但小編還有一個問題，那就是曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)中的機(jī)油微粒也隨“風(fēng)”進(jìn)入氣缸燃燒了嗎?理論上是不應(yīng)該，實(shí)際上也是盡可能避免的，因?yàn)闄C(jī)油在氣缸內(nèi)的燃燒會造成發(fā)動機(jī)積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重者發(fā)動機(jī)潤滑不足，甚至造成難以修復(fù)的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。

水箱蓋隨意打開有隱患

水箱蓋隨意打開有隱患發(fā)動機(jī)運(yùn)行過熱、散熱效率差的時候會導(dǎo)致水箱高溫甚至出現(xiàn)開鍋的現(xiàn)象。這個時候要避免立即熄火(熄火后散熱器也會停止工作)，尋找安全地方?？亢螅３职l(fā)動機(jī)怠速空轉(zhuǎn)，以充分散熱。

在水箱溫度降低至安全水平之前不要打開水箱蓋，否則未被冷卻的液體會噴灑出來。正確方法為用濕毛巾將水箱蓋包裹，緩慢道開關(guān)(約1/4圈)，帶到水蒸氣壓力完全釋放后，方可打開水箱蓋。