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廣州市路虎交通設施有限公司一直致力于交通安全設施的研制和開發,產品質量和性能已成為本行業中的領軍者。公司有嚴格的質量管理體系，先進的檢測設備，產品均獲得 檢測中心檢驗報告及合格證書，年標線量達200萬平方，熱熔標線涂料出口量達1000噸。

新型熱熔標線涂料發展方向

為生產出適合熱熔標線涂料出口的標線涂料，新型道路標線涂料發展的主要方向是：環保，提高標線的視認性，確保汽車行駛的安全性，耐久、經濟實用。慢慢發展成水性化、夜間及雨季條件下的高視認性，熔融低溫化、低黏度和熔袋式熱熔標線涂料、雙組份標線涂料、厚膜施工涂料以及熒光標志涂料等。熱熔標線涂料需要天氣晴朗，并且要保持路面平整、干凈、不潮濕。在過去的十年里，全球油漆和涂料的需求穩步增長，用作公路標線的熱熔標線涂料出口也得到了很大發展，銷量屢創新高。

2018年市場變化對熱熔標線涂料出口的影響

   2018年在供給側改革和環保督查雙重背景下，熱熔標線涂料出口企業經歷了前所未有的洗牌。過去幾年涂料行業也經歷了多次的洗牌。2018年樓市的持續低迷，原材料價格的持續上漲和外部環境的影響，使國內涂料市場空間在一定程度上是出現了萎縮，我國出口美國的市場嚴重受損，但是熱熔標線涂料出口還保持了穩定的增長。  涂料行業不斷過濾，弱小企業自然只有被市場所淘汰。2017年倒閉的中小型涂料企業達上千家，涂料行業的產業集中度在不斷的向大型企業集中。一般來說標線越厚造價就越高，一般來說停車場的標線比較薄，高速公路車流量比較大就需要更厚一些的標線，減少反復施工。

路虎交通在2018年惡劣的環境中持續增長，熱熔標線涂料出口市場不斷拓展。 如果我們能夠辯證的看待熱熔標線涂料出口，會感覺到很多整體上說是不利的條件，但是對個體來說可能就是機遇。例如當下供給側改革、去產能、環保趨緊等政策面的現狀，對于涂料行業的部分落后產能而言，的確是一個攸關生死的壞消息，但對于優質產能而言這卻是不折不扣的好消息。除了歐洲、美國、日本和韓國等較早進入者，印度也已成為我國在非洲大陸上的又一貿易勁敵。

國家環境對我國熱熔標線涂料出口的影響

    新世紀我國涂料出口的歷史是怎么樣的呢？據相關統計2005年以來，我國涂料油漆產品進出口貿易開始活躍。截止2005年10月，我國進出口貿易有31555宗，出口量有了大幅度的提高，熱熔標線涂料出口國家增多。有力推動了整個涂料行業的發展，為未來熱熔標線涂料出口持續增長做出了貢獻。當前，國內外的經濟形勢發生了很大的變化，它對我國涂料工業將會產生什么影響呢？IntertrafficChina是交通科學研究院、荷蘭阿姆斯特丹RAI國際展覽公司、中國智能交通協會主辦,雙年在北京、單年在上海舉辦的交通工程展會。

   熱熔標線涂料出口受經濟發展影響較大，國際環境對路虎交通熱熔標線涂料出口也有影響。世界經濟給我國涂料出口帶來收獲同時也帶來風險。就如經濟全球化對我國帶來的影響。經濟全球化在20世紀90年代得到快速發展，它是人類進步的表現。是世界經濟發展的必然結果。但是經濟全球化對每個國家都是一把雙刃劍，經濟全球化給各國帶來經濟利益的同時，也付出了相當的代價；特性：膜層堅韌、附著力強、耐磨性非常優異，具有優良的耐水、耐堿、耐候性，顏色鮮明。既是機遇，也是挑戰。 特別是各方面技術落后的發展中國家。