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3D打印擁有更快的速度、更低的零部件成本，更高的機密性。而針對生產工具，例如水溶型內芯、碳纖維包裹、注塑成型等3D打印的應用，有助企業實現快速小批量工具定制、降低成本并縮短產品上市時間。
在終使用部件制造中，3D打印技術可讓原始設備制造商和零件制造商的部件的生產不出現延遲，并可為汽車制造商定制生產持久耐用的終使用產品。 借助注塑成型和高性能熱塑性塑料，3D打印技術能夠構建耐用且牢固的汽車零件。汽車制造商能夠實現小批量定制部件和生產自動化。
精速大型3D打印機，可以在數小時或數天內制作出概念模型，從而幫助整車廠和零配件廠商優化設計，并加速產品概念驗證流程。
多樣的材料選擇，不同的機械性能以及精準的功能性原型制作，讓制造商在前期可以隨時修正錯誤并完善設計，使得錯誤成本小化。
在工裝夾具方面，3D打印技術提供了一種快速準確的方法，大幅降低了工具生產的成本和時間。因而，汽車制造商迅速在產能、效率和質量上都得到了提升。
長安汽車，福特汽車，東風小康汽車等行業領軍者正在利用3D打印技術在企業內部自主生產持久耐用的概念模型、功能性原型、生產工具和小批量的終使用部件，從而幫助汽車工程師和設計人員在部件投產前進行全面的設計評估，同時也助力3D打印服務公司大幅降低研發成本并縮短產品上市時間。由于汽車行業的巨大需求，也催生了一大批專業的3D打印服務公司。

年少的時候，很多人都有成為發明家的夢想，但是限于動手能力不足、成本高昂等各方面因素的掣肘，許多美好的設想不能成為現實，但是，有了3D打印，人人都可以成為發明家?？赡苡钟腥苏f，3D打印軟件肯定很復雜，太難學習了，沒有幾年時間掌握不了。這種想法是錯誤的，傳統的機械制圖三維圖形設計，沒有經過專業培訓確實很難實現。

3D打印的原理使得其在復雜結構零件的制作中擁有獨特的優勢，同時使用鈦合金等材料經一體成型打印生產出來的汽車配件可以有效實現汽車輕量化的要求。因而，無論是車廠、零部件廠商還是售后服務供應商，該技術的應用已在汽車行業掀起一輪新的制造技術革新。
3D打印在汽車中的應用技術有哪些？
目前，汽車行業已采用了多種3D打印技術，包括：電子束熔融（EBM）、熔融沉積造型（FDM）、分層實體制造（LOM）、三維打印、立體光刻造型、選擇性激光燒結（SLS），旨在打造低成本、個性化的車輛。
許多汽車及零部件廠商還采用了數碼技術，用于車輛的原型制作、測試及各類工具、機床夾具、固定裝置及零部件的生產制作。對汽車及零部件廠商而言，盡管3D打印技術尚處于初創期，但3D打印技術及其設備將助推汽車行數字化制造變革，其作用無疑是至關重要的。
我們了解到，福特、BMW、GM、大眾、豐田、Tesla、法拉利、蘭博基尼、保時捷等汽車巨頭均有應用3D打印技術在自己汽車的研發制造中，大型汽車廠商的加入掀起3D打印技術在汽車行業的潮流。