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工業廢氣中尤以有機廢氣最為嚴重，其主要來源是石油化工行業。處理有機廢氣以回收技術和銷毀技術發展比較成熟，被廣泛應用于生產過程中。廢氣的物理和化學等性質，以及回收原料和副產品的經濟價值決定著處理方法有吸附，吸收，熱分解，焚燒和催化燃燒等。而催化燃燒因反應溫度低，能耗少，效率高，無二次污染等優點而被廣泛采用。催化劑是催化燃燒的核心，決定了催化燃燒效果的好壞。其研究內容包括對各種催化組分的比較與篩選，制備工藝的優化與改進，催化機理的研究與分析，以制備出高效廉價、壽命長的工業催化劑。石油化工中的結焦不僅會使爐管傳熱系數降低、造成局部過熱現象、縮短爐管壽命，而且會降低裝置處理量，嚴重制約裝置的正常運轉，因此需要定期燒焦。

   前言：催化燃燒是一個氣-固相催化反應，其實質是活性氧參與深度氧化作用。在催化燃燒過程中，催化劑降低反應的活化能，同時使反應物分子富集于催化劑表面，以提高反應速率。借助催化劑可使有機廢氣在較低的起燃溫度條件下發生無焰燃燒，并氧化分解成為CO2和H2O，同時放出大量熱量，達到了凈化廢氣的目的。由于有機廢氣存在易揮發、成分復雜、揮發性不同等特點，難以去除。

       VOCs催化燃燒技術中，關鍵是催化劑的研制，其性能的優劣對廢氣銷毀效率和能耗有著決定性的影響。按照催化劑所用的活性組分不同，催化劑可以分為催化劑和非氧化物催化劑兩大類。按照催化劑的形狀不同，催化劑可以分為顆粒催化劑和整體式催化劑兩大類。

整體式催化劑

       整體式催化劑是指一個反應器中只有一塊催化劑，英文名叫Monolith，通常為具有許多狹窄、直的或是彎曲的平行通道的整體結構催化劑[1]，因而對催化燃燒空速和熱效應較大的工業有機廢氣具有很好的應用前景。催化活性組分負載在通道的壁面上，這些通道為催化劑活性組分與反應氣體提供了盡可能大的接觸面積，同時也使氣體的壓力降降到。與傳統的顆粒催化劑相比，整體式催化劑具有以下優點[2]：1）床層壓降大幅降低；2）催化活性物質涂層薄，內表面利用率高，特別適用反應速度快、空速大和處于傳質控制過程的催化燃燒反應；3）氣流分布均勻，無熱點和溝流現象，反應器徑向和軸向的溫度梯度大大減小；4）不產生粉塵，也不易被外來粉塵堵塞；但鈣欽礦的強度低、比表面積小，一種改進鈣欽礦型催化劑的方法是將活性物質負載在大比表面的活性載體上。5）機械強度和熱穩定性較好；6）安裝簡單，既可水平安裝（氣流水平方向通過），也可垂直安裝（氣流上下通過）。