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天津同豪汽車銷售有限公司

天津同豪汽車銷售有限公司對東風汽車的相關介紹：

天津同豪汽車銷售有限公司成立于2003年,主要面象—市場，客戶群為—。不斷提升企業的核心競爭力，使企業在發展中樹立起良好的社會形象。

東風天龍駕駛室是東風公司和日產柴聯合開發的，采用流線型面罩、蜂窩狀的前格柵、保險杠上的異形組合式水晶大燈。駕駛室內部設施齊全，舒適方便。

東風天龍駕駛室分為基本型（標準型）、舒適性（加長型）和豪華型（高頂型）三個類別。標準型主要應用于專用車和工程車，加長型和高頂型主要用于牽引車和公路用車。

東風天龍(2012)新款做了很大的改進，其中駕駛室的改進更加的人性化。最醒目的改進便是駕駛室前頂新增的“東風商用車”字樣，同時遮陽罩進行了改進更具流線型美感；對前面罩格柵造型進行了改進，新增防蟲網。新增的防蟲網屬于金屬材質，同時，隨著面罩格柵的調整，裝在其上面的東風“雙飛燕”標徽尺寸也有了一定的改變；駕駛室兩側擾流板格柵由三格變為了四格，造型也隨著整體做了一定變動。對前保險杠也進行了優化，保險杠格柵被整合成一體化，相比于以前零零散散的幾塊確實更加的美觀，一同改進的還有保險杠格柵上的踏腳板，面積更大，更加方便上車擦洗、維護作業；·保險杠格柵改型：體現力量感，改善保險杠拖鉤使用不方便，避免保險杠在分塊上太零碎。

安全性/東風天龍 編輯在安全性方面，東風天龍采用了主動安全和被動安全技術。主動安全：東風天龍重卡制動系統采用了ABS系統、ASR系統、感載閥、掛車用手控閥等，使車輛行駛制動安全性大幅提高。被動安全：東風天龍重卡左右車門裝有防撞桿件、在配以加強的門梁、超大前風窗、全視野后視鏡和安全氣囊等安全設計，使得東風天龍成為目前國內安全的重型卡車之一。東風天龍率先通過了歐洲重型商用車乘員保護標準碰撞試驗。保證活塞擰緊力矩，增加濾網結構，采用耐高壓密封材料等措施，已通過100萬次10個氣壓的臺架試驗。

東風天龍覆蓋3個類別、11個系列、51個車型，動力為260馬力至420馬力。作為東風商用車公司磨礪三年推出的重量級產品，東風天龍的問世改變了東風公司商用車缺重的局面，標志著東風商用車正式性進軍大噸位重卡市場。對東風商用車公司具有里程碑式的作用。大單橋車型的用戶主要是快遞和輕拋貨運輸，駕駛員搶時效比較多，出勤率高，日常很辛苦。

天津同豪汽車銷售有限公司對天龍的相關介紹：

“啟航版”新天龍高速運輸車，（1）該車與舊款天龍相比顏色則有些不同，這款新天龍采用的是較鮮艷的中國紅，整體看起來與舊款天龍相比要大氣不少。

（2）東風新天龍這款車前面罩上方帶有一個照明燈，面罩關閉拉繩索，其中采用了現代牽引車比較主流的四點懸浮式駕駛室來提高行車舒適性。該車的左邊導游罩可以向外翻轉，方便司機上下工作臺。

（3）加強底盤承載力制動系統升級

搭載了東風風神dCI420-40型420馬力發動機，需經過后處理達到國四排放標準，標配帶有皆可博發動機制動。與之和其匹配的則是法士特12JSD200TA型12擋手動變速箱。

此車后橋及前橋均有升級，前橋從之前的5噸增加到7噸，后橋采用了485德納車橋，速比為3.64，并帶有ABS制動系統。采用了風神12.00R20輪胎，另外使用前3后4的少片彈簧組合，減輕自重的同時提高了該車的承載力。此外，該車還可以選裝美國康邁免維護輪端。可選裝jacob發動機制動，降低了制動系統的使用頻率，延長制動器的使用壽命。

整車使用了鋁質的儲氣罐，另外采用了克諾爾制動管路，在制動壓力方面由8bar提升到10bar，減緩剎車時氣壓的下降速度。