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深圳市瑞泰威科技有限公司主營：各類驅動IC,存儲IC,傳感器IC,觸摸IC銷售,
無線傳感節點電源設計

隨著微型設備,如無線微型傳感器等體積的減小和功能的增多,其能源供應問題日顯突出,因而使得使用壽命縮短。提出了一種利用超低輸入電壓充電泵技術,與升壓型DC/DC變換器電路相結合,將太陽能電池、堿性電池等低壓電源應用于無線傳感器節點的供電的方法。重點討論了開關器件的驅動,升壓電路的啟動和大占空比升壓電路的原理,給出了一個超低電壓電源管理系統的設計方案,并給出了5 V/200 mA電源測試結果。

深圳瑞泰威科技有限公司是國內IC電子元器件的代理銷售企業，專業從事各類驅動IC、存儲IC、傳感器IC、觸摸IC銷售，品類齊全，具備上百個型號。與國內外的東芝、恩智浦、安森美、全宇昕、上海晶準等均穩定合作，保證產品的品質和穩定供貨。自公司成立以來，飛速發展，產品已涵蓋了工控類IC、光通信類IC、無線通信IC、消費類IC等行業。

汽車一般有幾種傳感器？

在種類繁多的傳感器中，常見的有∶

1、進氣壓力傳感器：反映進氣歧管內的壓力大小的變化，是向ECU（發動機電控單元）提供計算噴油持續時間的基準信號。

2、空氣流量計：測量發動機吸入的空氣量，提供給ECU作為噴油時間的基準信號。

3、節氣門位置傳感器：測量節氣門打開的角度，提供給ECU作為斷油、控制燃油/空氣比、點火提前角修正的基準信號。

4、曲軸位置傳感器：檢測曲軸及發動機轉速，提供給ECU作為確定點火正時及工作順序的基準信號。

5、氧傳感器：檢測排氣中的氧濃度，提供給ECU作為控制燃油/空氣比在（理論值）附近的的基準信號。

汽車傳感器過去單純用于發動機上，已擴展到底盤、車身和燈光電氣系統上了。這些系統采用的傳感器有100多種。

擴展資料

傳感器通常由敏感元件、轉換元件和測量電路三部分組成。

1、敏感元件是指能直接感受（或響應）被測量的部分，即將被測量通過傳感器的敏感元件轉換成與被測量有確定關系的非電量或其它量。

2、轉換元件則將上述非電量轉換成電參量。

3、測量電路的作用是將轉換元件輸入的電參量經過處理轉換成電壓、電流或頻率等可測電量，以便進行顯示、記錄、控制和處理的部分。

A1330器件介紹

為了滿足那些需要冗余傳感器的系統要求，A1330可提供單芯片和雙芯片版本，它們都包含有片上EEPROM技術，能夠支持多達100次的讀/寫，可用于靈活的下線參數校準。

兩個版本都非常適合需要0°至360°角度測量的車規級應用，例如EPS的電機位置測量，以及需要低延遲和高分辨率的泵類與變速箱執行器以及其他高速執行器。A1330還包括有片上角度縮放功能，以支持小至11.25°等需要較短角位移的應用，這些包括閥門位置、踏板位置和油箱油位感應等。