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將發電機模塊設置在“自動”方位，機組進入準發起狀況，在自動狀況下，經過外開關信號，對市電狀況自動長時間查看、區分。一旦市電有缺點、失電時，立刻進入自動發起狀況。當市電來電時，它將會自動切換分閘降速停機。(1)G1級性能要求適用于只需規定其電壓和頻率的基本參數的連接負載。當市電恢復正常后，經體系3S供認，機組自動跳閘退網，3分鐘，自動停機，并自動進入下一個自動發起的準備狀況。 首要翻開電源鑰匙直接按“自動”鍵，機組一同就會自動發起升速，當赫茲表、頻率表，水溫表閃現正常后，他將會自動合閘送電與網電并網。準狀況自動操控、市電狀況自動查看、機組自動發起、自動投網、自動退網、自動停機、缺點自動跳閘、停機、報警。

雖然計劃或預測性維護（或兩者）已被證明是足夠了多年的經營，解除對電力行業的趨勢推高公用事業和獨立電力生產商，以少花錢多辦事。 典型的維護程序往往已經進入渦輪機和發電機之間的檢查時間較長，本身可能降低運行的可靠性，更加災難性的和昂貴的停機。如果想要把發電機連接到家庭用電系統，必須請合格的電工安裝一個應急手動電源切換系統。 因此，電力部門已普遍接受的條件為基礎的方法，引導電站人員確定何時進行檢查，維護和翻新發生器（等工廠設備）。

不像預防性和預測性維護，基于狀態的維護跟蹤具體的需要，由該組件或將要翻新，持續監控各種參數，包括設備：電流，電壓，振動，局部放電，定子繞組振動，空氣氣隙磁通密度，氣濕度，保溫，冷卻氣體，水的純度，核心/線圈/氣體等溫此外，絕緣部件，換向器的目視檢查，以及直流場收藏家等周期性離線電測試，分解的元素，被輸入到狀態監視程序

康明斯發電機檢修時應注意事項：

1、給“噴油器”檢修時需注意事項

噴油器圈密封不良或閥工作失郊，會導致柴油泄漏。因此，在給噴油器進行檢修時，應將噴油器安裝后再拔出，重新安裝檢查是否檢修到位，且必須更換全新的密封圈。

2、給康明斯柴油發電機“缸蓋”檢修時需注意事項

1）若柴油機因為缺水高濁致使水道破穿漏水，很有也許會致使缸蓋氣門座圈方位發作裂紋，噴油器銅套膠圈高溫熔化，發作裂紋的缸應予以作廢處理。

2）噴油器銅套及膠圈子長時刻運轉有也許破損，關于油底殼或者活塞頂部有水的表象，應對缸蓋底部平面查看有無裂紋，噴油器銅套及膠圈有無破損。

3）維修前若發現氣缸蓋機油漏泄比較嚴峻，維修時應對缸蓋平面進行平面磨削。

4）機組中大修時，應對缸蓋的水堵予以悉數查看，若有水堵破損表象，主張對整臺機缸蓋的水堵悉數予以換新。

3、給機組“缸體”維修時需注意事項

1）缸體的缸套裝置止口，有必要堅持合格的平面度，若止口平面不平，則缸體的冷卻水會從止口處流出缸體外。有的缸體配有缸套墊圈，壓入缸套時，有必要將缸套墊圈，壓入缸套時，有必要將缸套墊圈放入止口處。

2）發作主軸瓦燒瓦表象，主軸瓦座會出現變形表象，嚴峻時乃至發作瓦座裂紋；主軸瓦座變形可送到專業的修正公司予以維修正原，而關于瓦座裂紋的缸體則予以作廢處理。

3）關于大功率柴油機的缸體，裝置兩邊的蓋板螺釘時，有必要仔細查看其長度是不是準確，不然，長度過長的螺絲釘很容易與曲軸的平衡塊相碰撞而損壞缸體和曲軸。