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本文對國內除渣劑市場現狀進行了分析;并介紹了國產高效除渣劑的原材料性能。通過論證,說明高效除渣劑鋪展性能好、粘性更大、強度更好,且質量更穩定,與進口產品的質量差距越來越小,能夠滿足除渣工藝需要。 武鋼四燒車間氨法脫硫漿液原過濾除渣工藝的缺點,通過對絮凝沉淀、膜過濾、自然沉淀等漿液除渣工藝方案進行研究及對比,選擇了自然沉淀方案,且改進了沉淀池設計,采用兩級靜置沉淀、分層溢流及水洗工藝,大大提高了沉淀效果及硫酸銨產品質量。靜置沉淀后,得到的硫酸銨晶體顆粒顏色較白,其水不溶物含量由大于1.0%減小到0.3%左右。

環保：高效聚渣劑對金屬熔液無污染、無滲透、不影響其化學成份及鑄件機械性能。無煙氣、無灰塵和有害氣體污染，可凈化環境，文明生產。4、 用量：高效聚渣劑一般加入量為15—20kg/T金屬溶液，具體可根據熔液面積大小、溫度高低、熔煉金屬的含雜量酌情增減。 技術指標：： 外觀：淺清和白色顆粒粒度：①20—60目>95%，②18—40目>95%，50—70目>95%，40—60目>95%容重：~12g/cm3成份：總有效成份>99%SiO2：69—76%AI2O3：8—14%包裝及儲存：聚乙烯內袋和塑料編織袋雙層包裝。規格為25kg/袋、50kg/袋。存放于通風干燥處。防水、防潮、防破裂。

中間包覆蓋劑在中間包冶金過程中起著重要的作用,對鋼的潔凈度有直接影響。中間包覆蓋劑的理化性能是影響中間包覆蓋劑保溫、防止二次氧化以及夾雜物吸附等作用的關鍵因素。通過實驗室試驗研究了中間包堿度對其熔化性能的影響。其次,為了研究中間包覆蓋劑對氧化鋁夾雜物的吸附作用,通過座滴法測量了中間包覆蓋劑與氧化鋁之間的接觸角。同時,針對中間包覆蓋劑對耐火材料的侵蝕,研究了中間包覆蓋劑在純氧化鋁耐火材料上的滲透深度。隨著中間包覆蓋劑堿度的增加,其開始熔化溫度和完全熔化溫度增大,同時其對氧化鋁夾雜物的吸附能力增強。

夾雜物對IF鋼成形性能和表面質量產生重要影響，典型夾雜物的來源問題一直是汽車板冶煉的關注重點。本文通過對沖壓開裂和表面質量試樣的分析，并對IF鋼冶煉全流程夾雜物的數量和類型進行了分階段統計，研究了添加中包覆蓋劑的過程對鋼中夾雜物的影響，總結了影響IF鋼潔凈度的?連鑄中間包鋼水溫度控制的影響因素,通過采取優化鋼水罐分類、制定合理的精煉鋼水溫度控制標準、優化生產組織節奏、改善中間包的保溫效果及校正測溫系統等措施后,中間包鋼水溫降在0.50.9℃/min的過程能力指數Cpk由0.46提高至0.85,因中間包鋼水溫度不達標造成連鑄機拉速波動的頻率由73罐/月降至12罐/月。