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大功率直角減速器5個安裝要點

大功率直角減速器是工業減速機中的一種，即是在原動機和執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種減速傳動裝置，大功率直角減速器在機械設備中應用廣泛。

由于大功率直角減速器運行環境惡劣，常會出現磨損、滲漏等故障，表現在以下幾個方面：

（1）大功率直角減速機軸承室磨損。

其中又包括大功率直角減速機殼體軸承箱、箱體內孔軸承室、變速箱軸承室的磨損。此種情況的出現主要是在安裝軸及軸承時各軸平行度和同軸度調整不當，在長時間運轉過程中出現了偏向力（徑向或軸向）或者箱體異常的震動，致使大功率直角減速機軸和軸承受力對軸承室產生一定的磨損。

（2大功率直角減速機齒輪軸軸徑磨損。

主要磨損部位在軸頭、鍵槽等。產生此類故障的原因是在運轉過程中出現的頻繁過載啟動以、部分零件的材質問題。

（3）大功率直角減速機傳動軸軸承位磨損或軸承故障。

不正確的裝配，不僅會加速軸承的磨損，還會發生斷裂和高溫咬死等故障。特別是對于不能自動調心類型的軸承，當軸頸或軸承座孔加工精度不良或安裝不當，及軸的撓度太大時都會造成軸承內、外圈相互傾斜，使軸承工作負荷分布不均，壓力集中處將過早破壞。

（4）大功率直角減速機結合面滲漏。

表現在大功率直角減速機箱體結合面、軸承端蓋處的滲漏油現象，主要是結合面密封墊片或密封膠料涂抹工藝出現紕漏；檢修工藝不當，在設備檢修時，由于結合面上污物清除不徹底，或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等均會引起漏油，在加強裝配工藝要求后是可以避免。

（5）大功率直角減速機輪齒失效。

常見的輪齒失效形式有：輪齒的折斷和齒面的損壞。輪齒折斷一般發生在齒根部，因齒根處的彎曲應力大且有應力集中。大功率直角減速機齒面的損壞可分為齒面的疲勞點蝕、磨粒磨損、膠合和塑性變形等。

5個常用直角減速器漏油處理方法

直角減速器在使用過程中也會出現一些這樣或那樣的小問題，大型直角減速機也是眾多減速機家族中的一款，比如大型直角減速機漏油怎么處理好？下面小編給大家帶來5個常用直角減速器漏油處理方法。

1、擦拭清潔油污

直角減速器靜密封點通過治理，一般都可以達到不滲不漏。但動密封點由于密封件老化、質量差、裝配不當、軸表面粗糙度高等原因，會使個別動密封點有微小滲漏。由于水泥企業工作環境差，粉塵黏到軸上就油乎乎一片。因此需要在設備停止運轉后，擦拭軸上的油污。

2、認真執行檢修工藝

檢修時，要認真執行工藝規程，油封不可裝反，唇口不可損傷，外緣不可變形，彈簧不可脫落，結合面要清理干凈，密封膠涂抹均勻，加油量不可超過油標尺刻度。

3、采用新型密封材料

對大型直角減速機靜密封點泄漏，可采用新型密封材料黏堵。減速機大修時，在接合面、端蓋上涂高分子密封膠代替早期產品，一般不會出現泄漏。如果大型直角減速機運轉中靜密封點漏油，可用表面工程技術的油面緊急修補劑黏堵，從而達到消除漏油的目的。

4、疏通潤滑油的回流通道

要使被齒輪甩在軸承上多余的潤滑油不在軸封處積聚，必須使多余的潤滑油沿一定方向流回油池。具體的做法是在軸承座的下瓦中心開一個向機內傾斜的回油槽，同時在端蓋直口處也開一缺口，缺口正對回油槽，從而使多余的潤滑油經缺口、回油槽流回油池。

5、消除大型直角減速機的內外壓力差

針對壓力差導致減速機漏油的問題，可通過改進透氣帽和檢查孔蓋板予以解決。大型直角減速機雖然都有透氣帽，但透氣孔太小，容易被粉塵、油污堵塞。此外，每次加油都要打開檢查孔蓋板，打開一次就會增加一次漏油的可能，使原本不漏的地方也要發生泄漏。

如何改善直角減速器的壽命

聯系過直角減速器的朋友知道減速機的使用壽命取決于外部負載和內部磨損率。減速器表面和內部的過大負載可能會導致齒斷裂，軸斷裂以及運動部件的磨損，并且運動部件的磨損可能會導致難以形成光滑的油膜。因此，在直角減速器處于形狀并使用硬齒面齒輪的情況下，提高其使用壽命的方法如下：

首先，必須避免由直角減速器驅動的組件承受過多的外部負載。

其次，減速器內部軸承或齒輪的磨損應控制在合理的范圍內。

第三，我們應盡力確保軸承內部和齒輪嚙合表面符合流體動力光滑油膜。

1正確安裝減速器，避免過度用力

減速器裝置必須滿足相應的裝置要求，以免由于對準不良，配合精度不足，振動過大等原因而產生較大的附加力（即增加外力），進而加速減速器的損壞。減速器。此類故障應在早期或工作中及時發現并處理，否則會振動負載并引起異常情況，如加速磨損或軸承滑環，從而縮短軸承的使用壽命。減速器。

2及時修理從動部件和減速機，以免減速機負荷過大。

減速器驅動的組件會因軸承的磨損，碎裂，或損壞而承受過多的外部負載。因此，在日常維護工作中，有必要制定和執行有針對性的抽查檢修規范，避免過大的外部負荷，進而降低減速機的使用壽命。例如，減速器本身可以通過五種感測，振動監測，光滑油鐵素體分析和其他檢測方法（例如光滑油，振動，溫度，噪聲等）進行監測，以便及時發現存在的問題或危險。 ，及時檢查，糾正或更換損壞的零件，確保減速機本身的運行狀況符合計劃要求，并避免或避免內部負荷過大。