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      產(chǎn)品圖紙：

        產(chǎn)品說明：

        電動(dòng)平車，是一種電動(dòng)有軌廠內(nèi)運(yùn)輸車輛。又稱臺(tái)車、過跨車。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、容易維護(hù)、承載能力大、污染少等優(yōu)點(diǎn)。廣泛用于機(jī)器制造和冶金工廠，作為車間內(nèi)部配合吊車運(yùn)輸重物過跨之用。KP 系列電動(dòng)平車高度低，臺(tái)面加強(qiáng)，改型容易，維修方便。
KPJ系列是卷筒供電電動(dòng)平車，以電纜卷筒交流380V供電。電纜卷筒為磁滯耦合式，確保電纜受力均勻不易拉壞。交流380V給平車上YZ起重冶金用電機(jī)提供電力，電機(jī)拖動(dòng)平車運(yùn)行。平車運(yùn)行時(shí)電纜卷筒自動(dòng)將電纜卷起或放出，受卷線筒供電長(zhǎng)度影響，一般最大運(yùn)行距離小于200m。
    KPD系列是36V單相（三相）低壓軌道供電電動(dòng)平車，以軌道滑觸線供電。地面降壓變壓器控制柜將單相（三相）交流380V降壓至單相（三相）36V，經(jīng)軌道滑觸線饋送給平車，再經(jīng)車載升壓變壓器升壓為單相（三相）交流380V。給平車用單相電容電機(jī)提供電力（三相時(shí)為YZ起重冶金用電機(jī)）。由于不用電纜，故安全可靠、不怕燙，不怕砸，不妨礙交叉運(yùn)輸，易實(shí)現(xiàn)遙控和自動(dòng)化，給廠區(qū)運(yùn)輸布置以很大方便。但其軌道施工要求較高，須保證軌道絕緣，超過一定的運(yùn)行距離時(shí)軌道應(yīng)加銅排補(bǔ)償線。運(yùn)行距離較長(zhǎng)時(shí)還必須增加降壓變壓器個(gè)數(shù)。
    KPX系列是蓄電池電動(dòng)平車，以蓄電池供電。蓄電池給直流牽引電機(jī)提供電力，直流電機(jī)拖動(dòng)平車運(yùn)行。直流電機(jī)與交流電機(jī)相比有不易燒損，起動(dòng)力矩大，過載能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。運(yùn)行距離不受限制。它比KPJ、KPD兩種系列平車具有更大的安全性能和機(jī)動(dòng)性靈活性，運(yùn)行距離不受限制，對(duì)軌道無(wú)絕緣要求，故施工方便費(fèi)用低廉。
所有平車都可以按照客戶要求加裝工業(yè)無(wú)線遙控裝置。

      產(chǎn)品圖片：

聯(lián)系方式：

   聯(lián)系人：徐進(jìn) 
   電話：15664431177
   郵箱：13645488961@163.com
   地址：山東省新泰市羊流鎮(zhèn)工業(yè)園中心路008號(hào)

 全球LED技術(shù)領(lǐng)先者首爾半導(dǎo)體，17日宣布開始批量生產(chǎn)其用于LED燈泡的燈絲LED。據(jù)目前全球市場(chǎng)估計(jì)為13億美元。首爾半導(dǎo)體首席技術(shù)官Ki——bumNam先生表示：“憑借公司強(qiáng)大的專利技術(shù)，首爾半導(dǎo)體將繼續(xù)加碼其燈絲LED燈泡市場(chǎng)的份額，這是一個(gè)藍(lán)海市場(chǎng)，估計(jì)為13億美元。”他補(bǔ)充說：“我們將廣泛宣傳首爾半導(dǎo)體LED技術(shù)與其燈絲LED的優(yōu)勢(shì)。首爾半導(dǎo)體燈絲LED可以通過差異化芯片（COB）封裝技術(shù)實(shí)現(xiàn)接近自然光的高品質(zhì)光色，并且可以使用全向發(fā)射技術(shù)應(yīng)用于情感照明，具有占位面積小，寬光束角的特點(diǎn)。