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鐵路橋梁預(yù)埋產(chǎn)品已獲得中交股份京滬高鐵六標(biāo)項(xiàng)目部,,中鐵四局南京南站項(xiàng)目部材料廠和蘭新鐵路第二雙線項(xiàng)目部,中鐵大橋局物資采購配送中心,中鐵八局蘭新鐵路甘青段項(xiàng)目9標(biāo)項(xiàng)目部及其它鐵路工程公司工程技術(shù),質(zhì)檢部門的認(rèn)可。64.4.8—10.9級(jí)）,螺母（M5—M64.5—10級(jí)）,螺柱,螺釘,鉚釘,銷軸,平墊圈及各種來圖加工的非標(biāo)異形件。公司擁有現(xiàn)代化生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)件,鐵路橋梁配件產(chǎn)品的專業(yè)設(shè)備及熱處理,滲鋅,多元合金共滲和達(dá)克羅加工等設(shè)備,有年加工,生產(chǎn)橋配件,標(biāo)準(zhǔn)件54000余噸能力,年銷售在8000萬元以上,產(chǎn)品通過了鐵道部產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心金屬化學(xué)檢驗(yàn)站,國家金屬制品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心和安徽省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究院檢測。

所有預(yù)埋件外露部分進(jìn)行相應(yīng)的防腐處理，其中接觸網(wǎng)支柱預(yù)埋螺栓基礎(chǔ)面以下150mm及外露部分范圍采用多元合金共滲+達(dá)可樂+封閉層處理；支座預(yù)埋鋼板、套筒、防落梁預(yù)埋鋼板及接觸網(wǎng)預(yù)埋鋼板采用多元合金共滲+封閉層處理；防落梁擋塊及除接觸網(wǎng)支柱預(yù)埋螺栓以外的其它螺栓采用滲鋅處理。其中滲層厚度≥50um,達(dá)可樂涂層厚度6～8um,封閉層厚度為5～8um。其防腐涂層工藝及檢驗(yàn)方法應(yīng)滿足《鋼鐵制件粉末滲鋅》JB/T5067-99、《鋼鐵制件多元合金共滲》Q/SOJ-2005、《鋅洛涂層技術(shù)條件》GB/T18684-2002、《磁性金屬基體上磁性覆蓋層厚度測量磁性法》GB/T4956-1985、《人造氣氛中的腐蝕試驗(yàn) 鹽霧試驗(yàn)》GB/T10125-1997；
支座預(yù)埋鋼板應(yīng)保持平整，其套筒采用基孔制間隙配合，配合公差等級(jí)為H8/h7,校準(zhǔn)位置后，再將其用四點(diǎn)點(diǎn)焊焊牢，并保證套筒垂直。其螺孔應(yīng)鉆透，安裝前涂抹黃油；支座預(yù)埋鋼板及套筒采用多元合金共滲或滲鋅加封閉層處理；螺栓采用滲鋅處理，螺栓應(yīng)配GB93標(biāo)準(zhǔn)型彈簧墊圈

由于產(chǎn)品規(guī)格不同，價(jià)格也有所不同，請與我電話溝通，以免給你造成不必要的損失。