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小區(qū)充電站 在國家規(guī)定的標準中，電動車在出廠時，設(shè)定速度為每小時不超過20公里，電池電壓為48伏。除了電動車老化，車主擅自改裝電動車的動力電源，破壞整車電氣線路的性能，也容易引發(fā)車輛的電氣線路過載、短路等故障

慢充 怎樣避免電動車充電火災(zāi)事故？ 1.控制電動車充電時間，避免長時間過充。 按照電動車電池容量大小的不同，一般在8-10小時內(nèi)就能充滿電。車主充電時能使用會自動斷電的電動車智能充電站，避免長時間過充導(dǎo)致電池短路，或充電器內(nèi)的電子元件短路并出現(xiàn)火花，進而引發(fā)火災(zāi)。 2.注意充電環(huán)境，周圍不能有易燃易爆品，不能在室內(nèi)充電。 電動車充電時要注意觀察周邊環(huán)境，保證充電車輛附近沒有易燃易爆等物品。放在有車棚的地方充電，避免因電動車被暴曬、淋雨等引發(fā)電氣故障引發(fā)火災(zāi)。另外電動車禁止在室內(nèi)充電，禁止飛線充電。 3.電動車禁止放在樓道、走廊等消防逃生通道充電。 動車停放容易造成消防通道堵塞，如果發(fā)生火災(zāi)，疏散人群很不利。一定要停放在電動車管理場所，切勿停放在樓道內(nèi)，更不能在樓道內(nèi)充電!
本設(shè)備主要為物業(yè)小區(qū)及其它電動車集中存放處，提供有償計量收費。解決小區(qū)內(nèi)因無充電、計量設(shè)備，致使業(yè)主在單元樓前，亂拉 亂扯電線等諸多安全隱患現(xiàn)象提供解決辦法。同時，也方便了業(yè)主，不需要再拆卸電池上樓充電。電動車集中管理，防止被盜現(xiàn)象發(fā)生，解決電動車管理中的老大難問題。也為小區(qū)管理單位的增收創(chuàng)造出條件，物業(yè)規(guī)范管理，建立健全智能化管理配套設(shè)施，營造和諧社區(qū)。是物業(yè)單位和開發(fā)商打造多元化服務(wù)、人性化服務(wù)的配套設(shè)施選擇之一。
貴州貴陽 1.火災(zāi)多發(fā)于夜間充電時 據(jù)統(tǒng)計分析，電動車火災(zāi)80%發(fā)生在充電過程中，亡人火災(zāi)幾乎全都發(fā)生在為電動車充電時段。另外電動自行車火災(zāi)通常發(fā)生在夜間，發(fā)生在人們警覺性較低的睡眠時段，傷亡較大。 2.起火原因多為電氣故障 電動車主要用電器件有電機、控制器、儀表、照明顯示燈、充電器、電池以及供電和控制線路，使用過程中容易因電氣線路短路、過負荷、插接件接觸電阻過大、元器件高溫等引發(fā)火災(zāi)。