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泰安鑫通機(jī)械設(shè)備有限公司主營：縱剪生產(chǎn)線,縱橫剪復(fù)合線,縱橫剪收卷生產(chǎn)線等

縱剪分條機(jī)由哪些系統(tǒng)組成

   液壓托臂-上料小車-開卷機(jī)-引頭、鏟頭、壓頭-夾送整平-板頭剪切-前活套-側(cè)導(dǎo)位裝置-圓盤剪-廢絲收卷-后活套-張力產(chǎn)生站-收卷機(jī)-卸料小車-液壓控制-電器控制。

以上內(nèi)容介紹了簡(jiǎn)述熱切縱剪分條機(jī)基本原理，泰安鑫通機(jī)械專業(yè)研發(fā)制造縱剪分條機(jī)、開平機(jī)、校平機(jī)等鍛壓設(shè)備，經(jīng)驗(yàn)豐富，質(zhì)量保證，訂購電話：18953831677。

分條機(jī)的得力助手變頻器的應(yīng)用淺析

變頻器的發(fā)明決定是機(jī)器發(fā)展的一項(xiàng)輝煌的成就，因?yàn)樗鶓?yīng)用的領(lǐng)域或是機(jī)器實(shí)在太廣泛了，特別是在數(shù)控機(jī)器上的應(yīng)用更可謂使得數(shù)控機(jī)器如虎添翼，今天我們就來介紹一下分條機(jī)中變頻器的具體應(yīng)用。

    恒張力原理設(shè)計(jì)

   1.恒張力控制的原理

   對(duì)于收放卷過程中恒張力控制的實(shí)質(zhì)是需要知道負(fù)載在運(yùn)行當(dāng)中卷徑的變化，因?yàn)榫韽降淖兓瑢?dǎo)致為了維持負(fù)載的運(yùn)行，需要電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩要跟隨著卷徑的變化而變化。對(duì)與V系列變頻器而言，因?yàn)槟軌蜃鲛D(zhuǎn)矩控制，因此能夠完成收卷恒張力的控制。V系列變頻器提供了三路模擬量輸入端口，AUI、AVI、ACI。這三路模擬量輸入口能夠定義為多種功能，因此，可以任選一路作為轉(zhuǎn)矩給定，另外一路作為速度限制。0—10V對(duì)應(yīng)變頻器輸出電機(jī)額定轉(zhuǎn)矩，這樣通過調(diào)整0—10V的電壓就能夠完成恒張力的控制。而對(duì)于分條機(jī)，計(jì)算卷徑的部分是通過張力控制器來計(jì)算的，當(dāng)然用PLC架構(gòu)來實(shí)現(xiàn)也是沒有問題的。也就是說，可以通過在人機(jī)或文本上設(shè)定張力，通過PLC計(jì)算卷徑，可以算出需要電機(jī)輸出的轉(zhuǎn)矩大小，通過模擬量輸出接到V系列變頻器的轉(zhuǎn)矩給定端就可以了。

   2.同步轉(zhuǎn)速計(jì)算

   變頻器工作在低頻時(shí)，交流異步電機(jī)的特性不好，轉(zhuǎn)矩低而且非線性因此在收卷的整個(gè)過程中要盡量避免收卷電機(jī)工作在2HZ以下。因此收卷電機(jī)有個(gè)低速度的限制。

   3.限速運(yùn)行

   當(dāng)達(dá)到大卷徑時(shí)，可以求出收卷整個(gè)過程中運(yùn)行的低速。 張力控制時(shí)，要對(duì)速度進(jìn)行限制，否則會(huì)出現(xiàn)飛車，因此要限速運(yùn)行。

   

分條機(jī)組電氣系統(tǒng)概述

在分條機(jī)組中，電氣系統(tǒng)主要起到了什么樣的作用呢？事實(shí)上，電氣系統(tǒng)使用于操作和控制整個(gè)縱剪機(jī)組的各單機(jī)設(shè)備，屬非標(biāo)設(shè)計(jì)電氣控制系統(tǒng)。控制范圍很廣，比如上卷小車及卸卷小車等。電控系統(tǒng)由 PLC 自動(dòng)控制系統(tǒng)、交流調(diào)速控制系統(tǒng)、數(shù)字顯示系統(tǒng)組成。系統(tǒng)設(shè)計(jì)和元件選用符合IS9001和CCC標(biāo)準(zhǔn)。

   除此之外，在分條機(jī)組運(yùn)行過程中，工作人員可以通過調(diào)整其電氣系統(tǒng)中所設(shè)有的速度參量自動(dòng)均衡調(diào)節(jié)、手動(dòng)連續(xù)可調(diào)功能進(jìn)行調(diào)節(jié)。同時(shí)在分條機(jī)組中，其電氣系統(tǒng)同時(shí)設(shè)有板速自動(dòng)檢測(cè)及自動(dòng)顯示系統(tǒng)。系統(tǒng)配備的交流變頻裝置設(shè)置有輸入電抗器，以降低對(duì)電源網(wǎng)側(cè)的污染。