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上柴柴油發電機組轉速測量方法：

柴油發電機組轉速的測量主要有測速發電機和光電數字測速等方法。

 (1)測速發電機搜索測速發電機測量電機轉速是一種應用較早的轉速測量方法。它是利用直流發電機輸出電壓與轉速成正比的原理，在被測電動機軸上安裝一臺小型直流發電機即測速發電機，根據測速發電機的輸出電壓，間接地獲得被測電動機的穩態轉速和轉速變化規律。這種方法由于動態響應較慢,只能用于穩態測量或緩變過程的測量。一般應在熱的清洗液中清洗零件表面油污，常用的清洗液有堿性清洗液和合成洗滌劑。但是，當轉速較低時,測速發電機會進入非線性區而產生較大誤差。 

(2)光電數字測速 光電數字測速是通過轉速傳感器將光信號變為與轉速有關的電信號，從而測量電機轉速的一種方法。轉速傳感器主要有光電碼盤或光柵，它們都能產生與速度相關的脈沖式電信號，由于光柵的分辨率很高，能夠達到較高的測量精度。 利用轉速傳感器產生的信號進行測速有測頻法和測周法兩種方法。所謂測頻法是指測量標準單位時間內與轉速成正比的脈沖數來測定轉速，其測速波形如圖2-17所示，這種方法適合于轉速較髙時的測量。這可能有兩種情況，一是網電價格過高，從節約成本的角度選擇柴油發電機組作為替代電源。而測周法與測頻法相反,是通過測量產生一個電脈沖信號 (即電機轉過固定的角位移）所需要的時間來測定轉速，這種方法對于低轉速測量較為合適。

今天的電網提供可靠的電力以百萬計的家庭和企業。然而，影響大的地理區域的電氣故障也發生在因颶風，洪水，或重大設備故障經常進行。當機組運行時，運營商需要警惕的機械問題，有可能造成不安全或危險的狀況。二類高層建筑中有條件時，也宜采用帶自起動裝置的機組，有困難時也可采用手動起動裝置。以下是應經常檢查，保持安全和可靠運行多個領域。

排氣系統：隨著發電機組運轉，檢查整個排氣系統，包括排氣歧管，消聲器和排氣管。檢查是否有泄漏在所有連接，焊接，密封墊和關節-并確保排氣管不加熱周圍地區過度。立即修復任何泄漏。檢查開始后，過量的煙：它可以表明可能需要立即引起注意的性能和空氣質量問題。 燃油系統：隨著發電機組運轉，檢查燃料供應線，回油管，過濾器和接頭是否有裂痕或擦傷。確保線路不擦反對任何可能導致最終失敗。修復所有泄漏或改變線路路由立即消除磨損。 直流電氣系統：檢查起動蓄電池的接線端子，以確保連接干凈，擰緊。松動或腐蝕創建連接性，它可以阻礙起點。 引擎：監控液位，機油壓力和冷卻液溫度頻繁。發電機組中性點不接地的系統，一相接地時，人體觸及另外兩相之一時，觸電電壓為相電壓的1。大多數發動機問題給出預警。看和聽的變化，發動機的性能，聲音或外觀，這將表明，服務或維修是必要的。警惕擦槍走火，振動，過量的廢氣煙霧，降低功率，或增加油或燃料的消耗。 控制系統：定期檢查控制系統，并確保其發動機在運動中正確記錄數據。可以肯定的測試和維護完成時，返回控制系統恢復正常待機自動。

康明斯發電機并網時的注意事項：

1、康明斯柴油發電機組型式：旋轉磁場,單軸承,4極,無刷,防滴漏構造,絕緣等級H級,契合GB766,BS5000,IEC34-1等級標準需求。

2、康明斯柴油發電機組相位方向：A（U） B（V） C（W）

3、定子：斜槽構造,2/3節踞繞組,將有用按捺中線電流及輸出電壓的波形畸變。

4、轉子：安裝前經過動平衡,并經過柔性驅動盤直接與發動機連接。完善的阻尼器繞組削減并聯時的振動。

5、冷卻：直接驅動康明斯柴油發電機組離心式風機。