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導軌安裝：①在頂層樓板中心孔洞處掛一滑輪，并固定牢固，用來吊裝導軌。②樓層高于12層及以上可考慮使用卷揚機吊裝軌道，低于12層可使用尼龍繩（或鋼絲繩）人力吊裝，尼龍繩（或鋼絲繩）直徑應大于25 mm，吊裝導軌時要采用雙鉤勾住導軌連接板。進一步的問題是由把電力電纜分布到電梯井道中的各個焊接點產生的困難所造成的。③導軌的凸榫頭應朝上，應清除榫頭上的灰塵，確保接頭處的縫隙符合規范要求。④安裝軌道的同時要安裝壓道板并在導軌和支架之間填塞1～2 mm墊片，最上一根軌道頂端與樓板間距不大于100 mm。長出多余的導軌應使用砂輪鋸掉，嚴禁使用氣焊切割。

直線運動，通過帶V型槽的滾輪軸承在V型導軌面上滾動實現的；帶潤滑的條件下，高線速度可超10m/s。V形導軌采用精密加工工藝：V型導軌面采用表面淬硬工藝，表面硬度為HRC58-62；可精密研磨，表面粗糙度達N5。現在自動化設備已經被越來越多企業使用，對導軌的質量要求很高，只有高質量的軸承才能讓我們達到增加效率，節省成本的目的，導軌就可以做到這點，他們的產品已經被廣泛應用在機械手表、機器人、CNC數控機床等設備上。作為高速直線導軌得到了廣泛的應用，實現準確定位的功能。滾輪軸承中的滾動體-鋼球或圓錐滾子和V型導軌面不接觸，導軌上的污染物和滾動體沒有直接接觸的機會；同時軸承具有良好的密封性能，防止了污染物進入滾輪軸承的內部接觸滾輪體和污染潤滑脂。

       超高分子量聚乙烯板可以按照需要定制成各種異形件，具有化學性穩定，在一定的溫度、濃度范圍內能耐酸、堿、鹽等各種腐蝕性介質腐蝕的特點；本身沒有腐蝕性，具有生理循環性和生理適應性.超高分子量聚乙烯還具有不粘附性；高密度聚乙烯的分子量的穩定性很高，分子量高于150萬時，能將其脆化溫度降低至-140℃。超高分子量聚乙烯甚至可以在液氮作用下，其使用溫度可達-269℃以下，仍有一定的機械強度。這就是說，測量導軌精度時，必須用兩條平行的理想直線包容住被測導軌的實際輪廓，并使此理想直線間的距高為小。