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道閘廠家為大家講述，作為專業從事研發、生產和銷售人行通道閘、平移閘、門禁擺閘、翼閘、全高閘的人行通道閘廠家 百盛想跟大家談談在設計翼閘的時候，我們需要圍繞哪些重點來開展的。下面給大家分點敘述：
道閘又稱擋車器，是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 ，現廣泛應用于公路收費站、停車場系統管理車輛通道，用于管理車輛的出入。

在繞制線圈時，要留出足夠長度的導線以便連接到環路感應器，又能保證中間沒有接頭。繞好線圈電纜以后，必須將引出電纜做成緊密雙絞的形式，要求少1米絞合20次。否則，未雙絞的輸出引線將會引入干攏，使線圈電感值變得不穩定。輸出引線長度一般不應超過5米。由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低，所以引線電纜的長度要盡可能短

安裝固定
確定位置
易顯眼處，閘桿面朝外（路口），道閘地面與路面需同一平面、路面需時混泥土地面作為道閘基礎

動道閘可單獨通過無線遙控實現起落桿，也可以通過停車場管理系統（即IC管理系統）實行自動管理狀態，入場取卡放行車輛，出場時，收取停車費后自動放行車輛
閘桿升到極限位后，自動或手動按鈕都不能使閘桿下降。
車輛檢測器死機，開和關同時按住，強行使車輛檢測器復位，或者斷電再上電。