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1、高效運行穩定性;研拓利科技設計的翼閘比較可靠，運行起來沒有很大的噪聲，同時能做到實際耐用，這是很有實用性和穩定性的體現。
限位調節
道閘出廠時對閘桿的平衡狀態進行過調整，達到平衡的范圍，如現場安裝出現閘桿起落不垂直或水平狀態，需作微調時，步驟如下：
打開箱門；
使用十字螺絲刀松動限位擋板十字頭螺絲，稍作轉動限位擋板調至閘桿到水平位置，調好后擰緊螺絲；
當閘桿起桿不到位，限位擋板逆方向作微調，超過水平位置則反之；
當閘桿起桿后達不到垂直度，將限位擋板順時針方向作微調，調至所需位置；
鎖上箱門。

在繞制線圈時，要留出足夠長度的導線以便連接到環路感應器，又能保證中間沒有接頭。繞好線圈電纜以后，必須將引出電纜做成緊密雙絞的形式，要求少1米絞合20次。否則，未雙絞的輸出引線將會引入干攏，使線圈電感值變得不穩定。輸出引線長度一般不應超過5米。由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低，所以引線電纜的長度要盡可能短

道閘又稱擋車器，是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 ，現廣泛應用于公路收費站、停車場系統管理車輛通道，用于管理車輛的出入。

分類
按照控制部分的性能分為：機電道閘、數字道閘、智能閘，其中智能閘具有LED顯示、語音播報功能。
根據閘桿分為：柵欄道閘、直桿道閘、曲臂桿道閘
根據起落速度分為：快速道閘、中速道閘、慢速道閘
根據安裝方向分為：左向道閘、右向道閘
若閘桿不動，可能有以下原因：
(1)檢查有無電源或電源電壓是否在額定電壓的+5%范圍內。
(2)檢查控制盒上的保險管是否已燒斷。
(3)檢查線路，看控制盒接線柱上的線頭是否接觸良好。
(4)控制盒可控硅壞，更換控制盒。
(5)道閘主軸與擺臂之間固定的銷子斷或錯位。(調整好位置，重新固定)
注意事項：若道閘不能動作時，要及時斷電，否則會燒控制盒。