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世界上安全帶的標準形式是尼爾斯發明的三點式安全帶，這種汽車安全帶開始為人接受始于1967年，尼爾斯在美國發表了《28000宗意外報告》，當中記錄了1966年瑞典國內所有牽涉沃爾沃汽車的交通意外，數字清楚顯示，三點式安全帶不但在超過半數的個案中，降低甚至避免乘客受傷的機會，更能夠保住xing命。自安全帶面世以來至今，已有長達1000萬公里的安全帶，裝進全世界超過10億輛汽車內，其長度足以圍繞地球赤道250圈，或是往返月球13次之多。然而，重要的是40年內無數生命因而獲救，證明三點式安全帶是有效的單一汽車安全設備

還有一些人認為，車內裝備有安全氣囊，所以就沒必要系安全帶了。其實，單純依靠安全氣囊也是十分危險的。因為氣囊的爆發力非常大，如果絲毫沒有安全帶的牽引緩沖而直接撞到正在爆發的氣囊上，對身體也會有嚴重的損傷。所以，安全氣囊是要與安全帶配合使用才能起到其“安全”的作用的。據統計，由于系了安全帶而在交通事故中幸免于難的乘員約占30%。也就是說，小小的安全帶救了近三分之一駕車人的命。所以，您千萬不要嫌麻煩，舉手之勞，也許就能保住一條命。套用一句大家都知道的宣傳語：為了您的安全，請系好安全帶。

在汽車的日常保養工作中，安全帶也常常被忽視，其實，同其它部件一樣，安全帶也要使用與保養兼顧，經常性檢查安全帶的性能，一旦發現有損壞應及時更換，座椅旁邊地板上所有固定座椅安全帶的螺栓都應按規定的擰緊，螺體周圍應涂上密封膠。佩戴時，腰部安全帶系位應盡可能低些，以系在髖部為佳，不要系在腰部，肩部安全帶不宜在胳膊下面，應斜掛胸前，不要將安全帶扭曲起來，不要把包裹抱在腿上或穿過厚的衣服，以免造成安全帶佩戴錯位，影響正常的功能。