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噴霧軸流風機與傳統(tǒng)空調(diào)熱濕效率對比

     噴霧風機的熱濕交換效率高的原因是因為傳統(tǒng)空調(diào)的熱濕交換在噴淋排管與擋水板之間進行，距離短，時間短，阻力大，效率低；噴霧風機是將水送到風機上，在風機端就接觸，并能持續(xù)到整個風道輸送過程，接觸時間長，又由于噴霧風機產(chǎn)生的霧粒非常微細，與空氣的接觸面積大大提高，熱濕交換效率高。

紡織空調(diào)吸塵式回風過濾器

紡織廠空調(diào)屬于降溫除塵，通風氣體凈化裝置，由電機、濕簾、風機、風機葉輪及設(shè)有進風筒、出風筒的風機構(gòu)成。在空調(diào)內(nèi)部上還設(shè)置水噴管和排污水管，出風筒的出風口位于底部設(shè)有反射帽的集塵罩內(nèi)，集塵罩與風機相聯(lián)，水噴管的噴水口與葉輪相對應(yīng)，使北極冰冷風機具有結(jié)構(gòu)簡單，體積小，噪聲低，能將氣水充分混合霧化，達到降溫而且去除氣體中的塵粒及有害物的目的。紡織廠空調(diào) [1]  降溫原理是：當紡織廠空調(diào)運行時進入腔內(nèi)產(chǎn)生負壓，使機外空氣流過多孔濕潤的濕簾表面迫使過簾空氣的干球溫度降至接近于機外空氣的濕球溫度，即紡織廠空調(diào)出口的干球溫度比室外干球溫度低5-12℃(干熱地區(qū)可達15℃)，空氣愈干熱，其溫差愈大，降溫效果越好。由于空氣始終是從室外引進室內(nèi)，（這時候叫正壓系統(tǒng)）所以能保持室內(nèi)空氣的新鮮；同時由于該機利用蒸發(fā)降溫原理，因此具有降溫和增濕的雙重功能(相對溫度可達75%左右)，在紡織廠、針織廠等車間使用時，不但能改善降溫增溫條件凈化空氣，，而且還能減少針紡過程中的針斷絲率，提高針紡織廠產(chǎn)品的質(zhì)量。 紡織廠空調(diào)的四周裝有使用特種材料的蜂窩狀濕簾，具有很大的表面積，通過水循環(huán)系統(tǒng)對濕簾不斷增濕；在濕簾空調(diào)內(nèi)裝有高效低噪節(jié)能風機，當風機運行時，紡織廠空調(diào)的產(chǎn)生負壓，使機外空氣流經(jīng)多孔濕潤的濕簾進入機內(nèi)，由于濕簾上水的蒸發(fā)吸收熱量，迫使統(tǒng)經(jīng)濕簾的空氣降溫。同時由于濕簾上的水向流經(jīng)濕簾的空氣蒸發(fā)，增大了空氣的濕度，因此紡織廠空調(diào)具有降溫增濕的雙重功能。

紡織軸流噴霧風機

織造車間經(jīng)常出現(xiàn)溫度偏高和相對濕度偏低的現(xiàn)象。造成此種狀況的主要原因是車間的通風量不足。因此，對二級噴水室進行技術(shù)改造，提高其通風量顯得尤為重要。

在某紡織廠的制造車間中，由于通風量不足，車間出現(xiàn)了溫度偏高和相對溫度偏低的現(xiàn)象。為提高送風能力，滿足車間的實際生產(chǎn)需要，先對南車間東側(cè)的空調(diào)室進行技術(shù)改造。改造后發(fā)現(xiàn)，南車間東側(cè)4套空調(diào)通風量大幅度提高，不僅保證了南車間實際的生產(chǎn)需要，而且也較好地滿足東車間的空調(diào)需要，這樣便可以停開東車間的兩套空調(diào)，取得了良好的改造效果。

通過實際測試發(fā)現(xiàn)，南車間東側(cè)4套空調(diào)送風量小的主要原因是空調(diào)系統(tǒng)本身存在過大的送風阻力。為此，從選用新型風機、減少空調(diào)室中產(chǎn)生局部阻力的構(gòu)件以及增大回風窗面積等方面入手，對空調(diào)室進行了一系列技術(shù)改造，以減少整個空調(diào)系統(tǒng)的送風阻力，進而提高空調(diào)系統(tǒng)的送風能力，滿足兩車間對空調(diào)的實際需要。

考慮到噴霧風機水氣比小，機器高，對空氣加濕效果好，可很好地滿足織造車間較高的相對濕度需要，用PWF-45-11-16噴霧風機取代原來的FZ-40-11-16軸流風機。由于噴霧裝置的實際用水量小于5m3/h，可忽略其對加濕效果的影響。又考慮到由供水站提供的冷水(或回水)的壓力足夠大，故噴霧風機的噴霧裝置用水直接由冷水(回水)管供給，不需安裝噴霧水泵。