早強軌道膠泥 機器底座灌漿 大流動度
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早強軌道膠泥-機器底座灌漿-大流動度

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商品參數
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商品介紹
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發貨地 武漢/長沙/成都/南昌/南寧
適用范圍 軌道槽灌漿加固
用途 軌道灌漿加固
用量 1立方2.2噸
特點 自流性
規格 50kg一袋
抗壓強度 60MPa
商品介紹
包裝儲運。
1、標準包裝規格為50公斤±1公斤/袋。
2、宜儲存在干燥、通風環境中,防水、防潮。未開封狀態下保質期為6個月,可按一般貨物運輸。
早強軌道膠泥 機器底座灌漿,大流動度
軌道膠泥,軌道膠泥廠家。執行標準YB/T9261-1998。軌道膠泥是一種含精選天然骨料,具有流動度優異,良好粘結性能及韌度的軌道膠泥。
軌道膠泥概述:以水泥基膠凝材料、礦物摻和料、高性能外加劑等經工廠化生產而成。加水攪拌均勻灌入螺栓孔及軌道下方,達到均勻傳遞荷載承受上部的各種力,在港口、碼頭、高速鐵路中能提高耐久性,縮短工期,降低污染。
早強軌道膠泥 機器底座灌漿,大流動度
灌漿就是把漿液壓送到水工建筑物地基的裂隙、斷層破碎帶或建筑物本身的接縫、裂縫中的工程。通過灌漿可以提高被灌地層或建筑物的抗滲性和整體性,改善地基條件,保證水工建筑物安全運行。
軌道 軌道作為鐵路線路的重要組成部分,是一個整體性的工程結構,它由鋼軌、軌枕、聯結零件、道床,防爬設備和道岔等主要部件組成。軌道通常由兩條平行的鋼軌組成。鋼軌固定放在軌枕上,軌枕之下為道床。聯結零件在鋼軌和鋼軌之間以及鋼軌和軌枕之間起著一個聯結作用。目前,我國鐵路正線軌道共分特重型、重型、次重型、中型、輕型五種類型。公司主營:CGM高強無收縮灌漿料、水泥基灌漿料、二次灌漿料、環氧樹脂灌漿料、高強耐磨料、環氧修補膠泥、環氧樹脂膠泥、聚合物修補砂漿、道釘錨固劑、支座砂漿、軌道膠泥
早強軌道膠泥 機器底座灌漿,大流動度
攪拌程序:在攪拌桶內加入劃定量的水后置入攪拌器,將一部門干料倒入桶內攪拌,再將余料倒入攪拌,時間從開始到結束宜控制在3~5分鐘左右。拆模應在澆灌完畢24h后進行,拆模后仍繼續養護。冬季施工需采取保溫措施。第三步:養護。用于港口、碼頭起重機軌道槽灌漿、軌道壓板灌漿、螺栓固定以及各種機械設備的安裝灌漿。施工說明。執行標準YB/T9261-1998。
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公司名稱 湖北星聚建材實業有限公司
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