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鐵托盤

鐵托盤的類型根據其生產制造的形狀不同，可以將鋼制托盤分為平托盤、柱式托盤、箱式托盤、輪式托盤和特種專用托盤等。其中，前四種托盤具有較強的通用性，可以適合裝運多種中、小件以及雜、散、包裝貨物。

   鋼制平托盤也稱鋼平板托盤，一般所說的托盤主要指平托盤。它的使用范圍廣，利用數量大，通用性好。

鐵托盤又可以進一步分類，如：

①根據承托貨物臺面不同，平托盤分成單面型、單面使塌型、雙面使用型和翼型四種。單面型托盤只有一面有鋪板，結構強度較小，適用于輕載荷以小型托盤，革面型托盤一般水能堆垛。單面使用型托盤的兩向均有鋪板，但只有一面可以載貨，這種托盤比較常見。雙面使用型托盤的曲面均有鋪板，并且都是載貨面，強度也人，可以放在滾簡輸送機上運送，也可以堆垛，多謝于運輸行業中。翼型托盤又分為單翼型和雙翼型購種。它們的作用基本相同，單翼型上鋪板的兩端突出縱梁側面，在用起重機搬運時供用掛之用；雙翼型上、下鋪板的兩端都突出縱梁側向。

②根據叉車的叉入方式不同，平托盤可以外為單向又入型、雙向叉入型、凹向又人型—種。單向叉人型的托盤只有一個插口。雙向又人型的托盤在面對的兩個方向有插口，結構強度人，使用也較多。凹向又入型的托盤四個側面都有捅口，在鐵路貨車、載重汽車和倉庫內部需要變換鐵托盤方向來堆垛作業時多采用這種鋼托盤。

鐵托盤價格問詢要素

鐵托盤價格受托盤的尺寸、載重、使用情況（碼垛、平地周轉、墊貨）的等各方面的不同，適合的托盤本身結構也不同。造成托盤的價格也不同。

如果是碼垛使用，可以根據貨物的包裝選擇田字結構的鐵托盤或者雙面結構的鋼托盤。例如：紙箱包裝的貨物可以選擇田字結構的托盤，同樣可以達到雙面托盤的碼垛效果。田字結構的托盤在結構上較雙面托盤用料少，所以成本也低。但是如果貨物是袋裝產品，且不規則的袋裝產品，就必需用雙面托盤。這是因為袋裝產品在碼垛時不像紙箱包裝的產品那樣統一。如果選用田字托盤，會出現歪垛、甚至倒跺的后果。

出口鐵托盤價格一般較便宜。這是因為考慮到出口托盤多為一次性隨貨出口使用，一般不做回收。托盤的質量要求不高，能達到承載貨物的載重要求即可。一般企業對出口托盤的周轉要求不高，所以在出口鋼托盤的原料、制作工藝方面較長期做周轉使用的托盤不同，鋼托盤的價格也就相對較便宜。

在咨詢鋼托盤價格的時候，要先選擇一款適合自己使用的托盤。例如：需要防潮防火的物品一般選擇鋼托盤適用于高位貨架使用，這種情況對托盤的貨架載要求比較高。應選擇川字結構的托盤，必需的時候根據托盤的貨架載重在托盤的底部三根橫梁加鋼管，來增加托盤的貨架承載。

鐵托盤在物流高速發展中迎接挑戰

過去，曾有人誤把托盤單一地看作為包裝附屬物，或只把鐵托盤的功能限定在裝卸搬運環節，而近年來隨著物流“熱”的持續升溫，越來越多的人發現，托盤作為“活動的平臺”、“可移動的地面”，在包裝、運輸、倉儲等其他物流環節的功效也十分突出，尤其在“托盤一貫化運輸”、“門到門”物流服務過程中，更顯示出不可替代的地位。“托盤物流”和“集裝箱物流”作為集裝單元化物流的兩大分支系統，引起了業界的廣泛關注和青睞，并逐漸成為現代物流和供應鏈的“寵兒”。

集裝單元化是以集裝單元貨物為基礎的裝卸搬運、包裝、倉儲、運輸等物流活動一體化運做的方式之一，集裝單元貨物以托盤為平臺所構成，與叉車、吊車、貨架、集裝箱、汽車、火車、船舶、飛機、倉庫、配送中心等相關裝備、器具、設施有機結合、整齊劃一、貫穿始末，終實現物流各環節的匹配、統一、協調、順暢和貫通，達到物流的低成本、率的目的。其中，鐵托盤是基本的物流器具，承上啟下、承前啟后的載體，也是整個物流過程中為關鍵的基礎構成要素。無論從托盤利用的廣度，還是從托盤利用環節的系統性以及托盤的共性特征等任何角度來講，托盤物流都堪稱為整個物流大系統中的一個重要的分支。大量實踐表明，以托盤為基準推進包裝模數、叉車性能、汽車廂體和集裝箱規格、貨架和貨格尺寸的標準匹配十分科學合理；以金屬托盤物流為標準恒量運輸、倉儲、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送等物流各環節的組合與銜接程度，可避免物流過程中的浪費，大幅度節約成本；從托盤物流的角度審視物流是否科學、合理，能明顯提高物流全過程的效率。