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云南爽達膜結構工程有限公司主營：膜結構工程及膜材加工,看臺膜結構,車棚膜結構

北京航空航天大學充氣囊體活動式試驗支持系統工程（簡稱北航實驗室）是較具代表性的氣承式膜結構，膜結構建造時間為2010年，位于河北省秦皇島市昌黎漁島，北臨名旅游景點“世界滑沙中心”，是專為發展中國航空事業而修建的超大型飛行試驗基地。建筑面積3300 m2，采用國產PVC膜材，看臺膜材展開面積（包括氣囊）為28000 m2。結構體系由兩大部分組成：試驗用主球體和通道。二者結構體系相同，均為高壓氣囊和低壓氣承式組合充氣膜結構，其中高壓氣囊為直徑達1.5~3m的弧形圓柱曲面，內壓高達到10kPa，為整個膜面提供骨架支撐作用；低壓氣承式充氣膜為一單層看臺膜面，內壓僅為300Pa，起形成和維持膜面形態，二者相互作用共同受外部荷載作用。

由于看臺膜材具有一定的透光率，白天可減少照明強度和時間，能很好地節約能源。同時夜間彩燈形成的絢爛景觀也能達到很好的廣告宣傳效益。看臺膜建筑屋面重量僅為常規鋼屋面的1/30，這就降低了墻體和基礎的造價。同時充氣膜建筑奇特的造型和夜景效果有明顯的“建筑可識性”和商業效應，其價格效益比更高。膜建筑工程中所有加工和制作均在工廠內完成，可減少現場施工時間，避免出現施工交叉，相對傳統建筑工程工期較短。

膜結構看臺結構設計細節

膜與索的連接在膜結構看臺中，索的應用形式有：形成膜邊界的邊索，幫助大面積膜面傳遞荷載的加強索，輔助形成曲面形狀的脊索和谷索，以及維持支承結構體系穩定的結構穩定索和錨地拉索等。邊索與膜的連接可以是索穿在膜邊的“褲套”內，也可以通過“U型”夾板相連；加強索以及脊索和谷索可以在膜布外，也可以在膜布內。