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液壓馬達

液壓馬達按其結構類型來分可以分為齒輪式、葉片式、柱塞式和其它型式。按液壓馬達的額定轉速分為高速和低速兩大類。額定轉速高于500r／min的屬于高速液壓馬達，額定轉速低于500r／min的屬于低速液壓馬達。

高速液壓馬達的基本型式有齒輪式、螺桿式、葉片式 和軸向柱塞式等。液壓馬達它們的主要特點是轉速較高、轉動慣量小、便于啟動和制動、調節(調速及換向)靈敏度高。通常高速液壓馬達輸出轉矩不大所以又稱為高速小轉矩液壓馬達。

低速液壓馬達的基本型式是徑向柱塞式，此外在軸向柱塞式、葉片式和齒輪式中也有低速的結構型式，低速液壓馬達的主要特點是排量大、體積大轉速低(有時可達每分鐘幾轉甚至零點幾轉)、因此可直接與工作機構連接；不需要減速裝置，使傳動機構大為簡化，通常低速液壓馬達輸出轉矩較大，所以又稱為低速大轉矩液壓馬達。

液壓馬達的使用與維護

液壓馬達的使用是否正確，將直接影響工作壽命，因此，必須滿足以下基本要求。

1．液壓油

按環境溫度和使用情況的不同，所用油液應具有良好的粘溫性能，潤滑性好，消泡性好，防氧化、防銹蝕、閃點高等。馬達在運轉過程中，其粘度在(25-70)×10-6IIl2/S之間，油中的水、酸、堿和機械雜質等，不得超過允許值。

液壓馬達推薦使用YB-N46、YB-N68號抗磨液壓油。

2．過濾精度

在額定工況下優于25pm。

3．液壓馬達工作溫度

正常連續工作油溫25～55。C。

短期工作高油溫小于等于650C。

4．液壓馬達殼體內腔壓力

在正常情況下，該腔壓力應控制在小于等于0. lMPa，若泄油管系不當，致使壓力過高，易使油封損壞，引起外泄。

5．排油背壓

馬達只要在大于0. 2MPa的排油背壓下即可正常工作。如果背壓不足，易使抱環和球承座損壞。轉速越高，背壓應越大。

液壓馬達的應用

液壓馬達的應用和常見故障解決方式和同種類的液壓泵相相近，只是因為液壓馬達的工作中標準和液壓泵不一樣，因而也有它獨特的應用留意的地方。

 1．被驅動器件慣性力大(慣性力矩大或轉速比高)時，假如規定短期內內超過制動或例、順車，則應在回燃油管中設定閥門(緩沖閥)，以避免出現大幅度的液壓機沖擊性而導致毀壞安全事故。 

2．應用定量分析電機時，假如期望起動與泊車穩定，則應在控制回路設計方案時選用必需的工作壓力操縱或流量監控方式。

 3．液壓馬達做為吊裝或走動設備的驅動力件時，務必設定速度限制閥以避免吊物快速降落或車子等升降機構下坡路時產生限速，而導致重大事故

 4．因為液壓馬達總有泄露，因而將液壓馬達的進、出入口關掉來開展制動，它依然會有遲緩的載荷。當必須長期制動時，應再行設定避免旋轉的制動器。

 5．在必須滿負荷起動應用時，應留意到液壓馬達起動扭短標值。由于液壓馬達起動扭距都比額定值扭短小精悍，假如忽略，將會使工作中組織沒法運行。

 6．因為液壓馬達的回泊背壓都比大氣壓強高，因此電機的泄油管必須獨立引回汽車油箱，不可以與液壓馬達回油管路聯接。