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廢舊鉛酸蓄電池回收利用流程：
1、將廢舊鉛酸蓄電池利用環保車輛運至熔煉廠倉庫；
2、將廢舊鉛酸蓄電池的電解液倒入沉淀池進行藥物處理；
3、拆解廢舊鉛酸蓄電池，將外殼送至塑料回收廠進行專業處理；
4、分揀廢舊鉛酸蓄電池的隔板，送至專業廠回收處理；
5、將分揀后的廢極板送入大型反射爐冶煉，做成鉛錠，循環利用；
6、冶煉過程中產生的廢水流入沉淀池，和電解液一起進行藥物處理；
7、冶煉過程中產生的廢渣，送專業煉鐵廠處理；
8、冶煉過程中產生的廢煙，經布袋除塵裝置處理后，安全排放，至此，廢舊鉛酸蓄電池環保回收流程結束；
廢舊電池不能隨便丟棄的，要將廢舊電池妥善處理，

電瓶回收：
如何處理電動自行車廢舊電池成為一個當今環保焦點，國家相關部門和高校專家學者呼吁，應盡快建立電動自行車廢舊鋰電池回收機制，做到綠色環保消費。

電瓶勿大電流放電。電動自行車在起步、載人、上坡時，用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶，從而損害電瓶極板的物理性能。

汽車電瓶維修技巧：
1、檢查蓄電池外表狀態：檢查蓄電池外形是否完好。檢查蓄電池外殼是否凸出、漏夜、斷隔、電瓶接線端子腐蝕等，如果有這種現象，說明電瓶已經壞死;
2、檢查蓄電池電壓是否正常：
在充電進行時(二個小時后)，分三次檢測每節單塊電瓶的電壓，每次間隔20分鐘，如果有單塊電池的電壓超過15V達不到13V的，說明這節電瓶出現問題;
在放電進行時，用萬用表分三次測量每節單體電瓶的電壓，每次間隔10分鐘，如果某單塊電瓶的電壓下降的比其他幾節電瓶快，并且低于10V，加上這節電池放電時間短，那么這節電池就是問題電池。
檢測單塊電瓶的靜態電壓(浮電)。當電壓為零時，有兩種可能：一種是電瓶完全斷路，電路不通，電壓為零;另一種就是電瓶放置時間過長，電壓低至1-2V，甚至為零。