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橋梁復合管欄桿的功能作用

橋梁復合管欄桿是橋梁的重要組成部分，橋梁復合管欄桿不但可以增加橋梁的美觀和光彩，還可以起到很好的警示、阻隔和防止交通事故發生的作用。下面小編為大家介紹一下橋梁復合管欄桿的主要功能主要有以下幾個部分：

1、橋梁復合管欄桿的分隔功能：橋梁通過橋梁復合管欄桿可以將將機動車、非機動車和行人交通分隔，將道路在斷面上進行縱向分隔，使機動車、非機動車和行人分道行駛，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。

2、 橋梁復合管欄桿的阻攔功能：橋梁通過橋梁復合管欄桿可以阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機動車輛。它要求橋梁復合管欄桿有一定的高度，一定的密度（指豎欄），還要有一定的強度。

3、 橋梁復合管欄桿的警示功能：橋梁通過安裝使橋梁復合管欄桿上的輪廓簡潔明快，警示駕駛員要注意護欄的存在和注意行人和非機動車等，從而達到預防交通事故的發生。

4、 橋梁復合管欄桿的美化功能：橋梁通過橋梁復合管欄桿的不同材質、不同的形式、不同的造型及不同的顏色，達到與道路環境的融洽和協調，起到美化橋梁、美化環境的作用。

可見，城市橋梁復合管欄桿不僅僅是對道路的簡單隔離，更關鍵的目的在于對人、車流明示與傳遞城市交通信息，建立一種交通規則、維護交通秩序，使城市交通達到安全、快捷、有序、暢通、方便、美觀的效果。

橋梁復合管欄桿的分類

橋梁復合管欄桿是指橋梁上的護欄，橋梁復合管欄桿對我們來說是我的一個安全的保障，那么大家知道橋梁復合管欄桿的類型有哪些嗎？下面小編為大家講解一下橋梁復合管欄桿的分類。

橋梁復合管欄桿是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。設置部位主要在橋側、中央分隔帶處、人車分界處;埋置方式主要有立柱直接埋入、法蘭盤連接、一體澆筑;護欄的防撞等級有：PL1、PL2、PL3，根據防撞等級提供的設計條件設計護欄。

橋梁復合管欄桿按照防撞性能劃分可分為柔性橋梁護欄、半剛性橋梁護欄和剛性橋梁護欄之分，此產品其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。

1、柔性橋梁護欄的主要形勢是纜索護欄，它是一種以數根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結構，它主要依雅纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量，此種產品具有較大緩沖能力的韌性護欄結構;

2、半剛性橋梁護欄是一種續的梁柱式護欄結，主要使用形勢是波形梁護欄。它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支律而組成的連續結構，它利用土基、立柱、波形梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，此種產品具有一定的剛度和柔性;

3、剛性橋梁護欄是一種以一定形狀的混凝土塊相互連接而組成的式結構，它利用失控車輛碰掩后爬高并轉向來吸收碰能量。它的主要使用形勢是混凝土護欄，此種護欄是一種基本上不變形的護欄結構。

橋梁復合管欄桿和欄桿的區別

咱們或許以為橋梁復合管欄桿和橋梁欄桿是同一種商品不一樣的叫法。可是咱們或許不知道這兩者的功用有很大的不一樣，下面詳細介紹下有啥不一樣：

橋梁復合管欄桿是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了避免失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁修建的功用。設置部位主要在橋側、中央分隔帶處、人車分界處；埋置辦法主要有立柱直接埋入、法蘭盤連 接、一體澆筑；護欄的防撞等級有：PL1、PL2、PL3，依據防撞等級供給的方案條件方案護欄。

橋梁的欄桿和橋梁復合管欄桿雖然在本質上沒有啥區別，可是欄桿在方案的時分之思考到了人依托欄桿發生的力起到保護行人安全，對車輛等其它外力沒有思考到內。欄桿高度：標準方案1.0m，通常0.8～1.2m；按材料分類：鋼筋混凝土、鋼、混合、磚石、木、塑料；按辦法分類：節間式（每節1.6～2.7m設立柱）、接連式；按凹凸分類：高欄、中欄、低欄.