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攪拌程序：在攪拌桶內加入劃定量的水后置入攪拌器，將一部門干料倒入桶內攪拌，再將余料倒入攪拌，時間從開始到結束宜控制在3~5分鐘左右。拆模應在澆灌完畢24h后進行，拆模后仍繼續養護。冬季施工需采取保溫措施。第三步：養護。用于港口、碼頭起重機軌道槽灌漿、軌道壓板灌漿、螺栓固定以及各種機械設備的安裝灌漿。施工說明。執行標準YB/T9261-1998。

cgm軌道膠泥是一種含精選天然骨料，具有流動度優異、高抗壓強度，較長的工作時間、經濟性、密實、無收縮、無銹蝕，不含金屬骨料，施工方便、持續增強、良好的粘接性能及韌度的專有軌道膠泥。

產品功能
1、港口、碼頭起重機軌道槽的灌漿(軌道壓板灌漿、底板、螺栓固定等)。
2、適用于各種機械、電氣設備(重型設備、高精度磨床)一、二次灌漿。
3、鋼結構安裝工程、民用建筑的加固。
4、柱基、樁基、巖基灌漿固定。防滲、防漏工程。
5、地鐵、火車等運輸工程軌道基礎灌漿

軌道膠泥施工攪拌時，葉片應沿著桶周邊上下左右緩慢移動，以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和;攪拌葉片不得提至座漿料液面之上，以免空氣帶入座漿料內。無收縮：保證設備與基礎之間緊密結合。擋板應支設嚴密，防止漏漿，模板之間接縫可采用快速堵漏劑封堵。低溫施工性：允許在-10℃氣溫下進行室外施工。按照軌道膠泥重量的13~15%比例加水攪拌均勻。必要時，可采用竹片等工具導流。拆模應在澆灌完畢24h后進行，拆模后仍繼續養護。