產地 其他
材質 其他
品牌 沃盛
用途 高鐵橋梁
是否跨境貨源 否
商品介紹
耐久年限長,生產工業化程度高,質量穩定。因而被大量用于受大氣腐蝕較嚴重且不易維修的室外鋼結構中。如大量輸電塔、通訊塔等。

熱浸鋅是將除銹后的鋼構件浸入600℃左右高溫融化的鋅液中,使鋼構件表面附著鋅層,鋅層厚度對5mm以下薄板不得小于65μm,5mm及以上厚板不小于86μm。從而起到防腐蝕的目的。

梁體防落梁擋塊現澆梁、單線簡支箱梁 跨度:(48+80+48)直、曲線設聲屏障防落梁構造
鋼板采用Q235B材質厚度24MM 鋼板應采用鍍鋅防腐處理
單線雙線標準梁橫向順向抗震限位擋塊 橫向橋順向橋
抗震擋塊用鋼板與H型鋼滿焊而成,通過螺栓預預埋在梁體內的套筒連接成整體。
橫向防落梁擋塊距離墊石內邊緣50MM,擋塊與墊石間塞以木塊擠緊。
雙線標準梁橫向抗震限位擋塊
套筒與鋼板焊接時應先用螺栓將其與鋼板連接,校準為之后再將其用電焊焊牢,并保證套筒垂直
安裝螺栓時,應先涂抹黃油,以避免更換支座時螺栓拆卸的難度。
更換支座時,將橫向防落梁擋塊卸下,在預埋板下方防止千斤頂即可
橫向防落梁擋塊順橋向位置位于支座中心線處
防落梁擋塊橫向限位每片梁共安裝四個橫向防落梁擋塊
當梁體澆筑前 同時將抗震擋塊組合好后,提前預埋在梁底,以免后期安裝困難
焊接工藝應符合《鐵路鋼橋制造規范》(TB10212-2009)
防落梁預埋鋼板應采用多元合金共滲或滲鋅+封閉層處理 擋塊及螺栓采用滲鋅處理

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