
精密小型減速機生產-伺服減速機-行星減速機供應商
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減速機的滿載效率是什么
滿載效率:在大負載情況下(故障停止輸出扭矩),減速機的傳遞效率。
工作壽命:減速機在額定負載下,額定輸入轉速時的累計工作時間。
減速機一般是通過電動機,內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,減速機是一種用于低轉速大扭矩的傳動設備,這個是常識性的問題,就不多講了,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減果,大小齒輪的齒數之比,就是傳動比。
級數:行星齒輪的套數.由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動比,有時需要2套或者3套來滿足用戶較大的傳動比的要求.由于增加了行星齒輪的數量,所以2級或3級減速機的長度會有所增加,效率會有所下降。
回程間隙:將輸出端固定,輸入端順時針和逆時針方向旋轉,使輸入端產生額定扭矩+-2%扭矩時,行星減速機輸入端有一個微小的角位移,此角位移就是回程間隙.單位是"分",就是一度的六十分之一.也有人稱之為背隙。

減速機傳動不平衡的原因和處理方法
1、減速機使用過程中出現的噪音原因及處理方法?
答:蝸輪減速機運作過程中出現噪音的原因為快速減速機多頭蝸桿的分頭不均勻,慢速出現噪音的原因是軸承的質量問題。
2、減速機出現溫升過高以及卡死的原因及處理方法?
答:減速機正常工作狀態下溫度不得超過45攝氏度,如出現高溫應立即停止機器檢查,一般出現這種問題的原因為選用此噸位的減速機偏小超負荷現象,或蝸桿以及蝸輪端蓋配合壓入過緊出現的高溫情況,輸入轉速也不排除在外蝸輪減速機為黃油潤滑,蝸桿軸轉速不得超過1000min/s,如輸入轉速過高也會出現高位以及卡死等情況,高溫的處理方法是降低輸入轉速、檢查壓蓋的嵌入配合是不是過緊以及是否行星減速機缺油現象。
3、減速機在正常的使用過程中出現的抖動原因及處理辦法?
答:行星減速機在使用過程中附加載荷后出現的抖動原因均為絲杠螺距不均勻、蝸桿分頭不均勻、平面壓力軸承以及錐度軸承質量不達標、絲杠的上下護套配合過緊,以及安裝的不同心問題。

四大系列產品減速機有什么不同--減速機
在減速機的型號選擇全過程中常常會碰到那么一種狀況,四大系列產品減速機有什么減速機,這種減速機有哪些非常的地區,而主要參數特性及其規格上又有哪些限定這些的一系列的難題,掩藏在后面的真正難題是:跟我說挑選哪一個型號規格較為適合。那麼今日就討論一下四大系列產品減速機中每個減速機的特性是啥。
R系列產品減速機。它是一種同軸輸出錐齒輪減速機,他的輸出方法是同軸輸出的。有四種基礎的型號規格,分別是:R型、RX型、RXF型、RF型。在型號規格上,從R07減速機到R167減速機,能配對的電動機的輸出功率在0.12KW到132KW中間的不一樣種類電動機。能夠與本身組成產生組成方式的減速機做到大傳動比、低輸出、高扭距的應用主要參數。R系列產品減速機輸出轉速比是1075,這時的挑選是RX57或是是RXF57減速機。在規格上跨距也較為大,因此 就沒有此一一列舉了。


