

成都臻騁航空科技有限公司
主營產品: 發電機組零部件
精密機械加工工藝廠-臻騁航空-機械加工工藝技術
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?金屬件發黑氧化膜的形成
金屬件發黑氧化膜的形成
是否能在鋼鐵工件表面氧化致密而又均勻的四氧化三鐵,關鍵是要選用合適的氧化劑,而通常會選用由,以及磷酸三鈉所組成的氧化劑。
發藍處理時會用加熱后熔化的液體氧化劑去處理工件,而在發黑時則會使用水溶液氧化劑去處理工件。
常用的發黑溶液成分,除了由三種原料組成的氧化劑外,還要加上一定比例的水,溶液的密度在1.4g/cm,沸點在130℃,在這樣的溶液下,工件就可以進行發黑處理了。要想在工件表面獲得致密而光亮的四氧化三鐵薄膜,三種氧化劑原料的比例也非常重要。
當,以及磷酸三鈉這三種化學物質混合在一起后,就會產生化學反應,生成四氧化三鐵,遇到鋼鐵工件后就會附著在其表面形成無數個結晶體,隨著這種結晶體越來越多,后連成一片就會在工件表面形成一層氧化薄膜層。
?金屬件發黑工藝流程
金屬件發黑工藝流程
工件裝夾
首先要根據工件的尺寸和形狀,設計出專用的夾具,終能讓工件在溶液中能夠每一個部位都能被氧化,沒有氧化死角。
除油
由于工件表面會存在油污,如果不能去除油污不但會影響發黑處理的質量,還會污染整池的除油液。
將除油溶液加溫到90℃左右后,將工件放入其中靜置30分鐘左右,終以工件完全除油干凈為準,是否除油干凈需要靠操作者的經驗觀察,一般是通過觀察水泡從工件表面均勻散開,沒有聚集顯現即可。
酸洗
酸洗的目的是去除掉工件表面的氧化皮和銹跡,即便觀察不到工件表面有銹跡也應該進行酸洗,可以讓其在發黑處理前更干凈,這樣有利于氧化,也不會影響發黑處理的質量。
酸洗液一般采用濃度在15%左右的工業濃鹽酸,將工件完全放置于溶液中30分鐘左右。
發黑處理(氧化)
經過除油,酸洗后干凈的工件就可以進行發黑處理了。發黑時的溶液溫度在130℃左右,發藍的溫度在550℃,還要通過不同工件材料來控制浸入的時間。
對于一些發黑要求較高的工件,次發黑后拿出來酸洗,并再次發黑處理,如此反復多次后,就能夠得到色澤均勻致密的氧化膜了。
新型金屬零件探傷法能降低檢測成本
工業自動化超聲波控制零部件質量的方法分為兩個步驟:被檢工件浸入水或其他浸沒液中,之后通過液體接頭或噴流水柱實現耦合。托木斯克理工大學無損控制國際科學教育實驗室主任德米特里·謝德涅夫表示,他們提出了替代方案:自動化接觸式檢測方法,使用單通道超聲波探傷儀,只需使用少量液體與被檢對象接觸就可以實現有效檢測。
謝德涅夫:“我們使用的設備更簡單,作用與研究人體的超聲波設備類似。它還能夠對復雜形狀的大型被檢工件實現自動化控制。為此,我們研制出了耐磨和可靠的結構,可以保證進行穩定的聲波接觸和與自動化控制臺配合使用。”
他們同時開發出一種防腐材料,它能與被檢對象表面形成牢固的接觸點。
研究人員研發的原型機已成功地通過了認證,并展示出與工業領域廣泛使用的接觸式超聲波探傷儀相同的水平。他們計劃未來建造相似設備的樣機,里面會使用多元件矩陣超聲光柵。

