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      催化燃燒設備，一般選用固定床催化反應器。反應器的規劃按規范進行，應便于操作，修補便當，便于裝卸催化劑。在進行催化燃燒的工藝規劃時，應根據詳細情況，關于處理氣量較大的場合，規劃成分建式流程，即預熱器、反應器獨立裝設，其間用管道聯接。關于處理氣量小的場合，可選用催化燃燒爐，把預熱與反應組合在一起，但要留神預熱段與反應段間的距離。廢氣處理服務熱線。

      在有機物廢氣的催化燃燒中，所要處理的有機物廢氣在高溫下與空氣混合易引起，安全問題十分重要。因而，一方面有必要控制有機物與空氣的混合比，使之在下限；另一方面，催化燃燒系統應設監測報警設備和有防爆方法。技術特點1、起燃溫度低,節省能源有機廢氣催化燃燒與直接燃燒相比,具有起燃溫度低、能耗低的顯著特點。催化燃燒達到起燃溫度后便無需外界供熱。2、適用范圍廣催化燃燒幾乎可以處理所有的烴類有機廢氣及惡臭氣體。對于有機化工、涂料、絕緣材料等行業排放的低濃度、多成分、無回收價值的廢氣,采用吸附-催化燃燒法的處理效果更好。廢氣處理服務熱線。

     原輔料及成分分析序號原輔料名稱年用量來源廠區儲量存儲地點包裝規格1高密度中纖板5000 張市購500 張生產車間2400mm×1220mm×15/12/9/5mm2白乳膠0.2t市購0.09t原料倉庫15kg/桶3PU稀釋劑2t市購0.3t油漆庫15kg/桶4PU透明底漆1.8t市購0.3t油漆庫25kg/桶5PU白面漆 2.2t市購0.3t油漆庫25kg/桶6PU 固化劑2t市購0.3t油漆庫10kg/桶3、原輔料成分（1）白乳膠白乳膠為桶裝乳白色膠裝液體，主要成分為聚脂，另外還有少量的聚乙烯醇、鄰二甲酸二丁酯、辛醇及過硫酸銨、除辛醇外其余成分均不易揮發。廢氣處理服務熱線。

     屬于一般毒物，急性毒性：LD50＞25mg/kg（大鼠經口）、LD50＞25mg/kg（小鼠經口）。不溶于水及油，不易被人體吸收，常溫下不易揮發。白乳膠主要成分分析見表（2） 序號成分 百分含量（%）1聚脂452聚乙烯醇53鄰二甲酸二丁酯44辛醇15過硫酸銨0.16水44.9（2）PU 透明底漆本項目所用底漆為 PU 透明底漆，常溫下以淺黃色液體狀存在，閃點為 29℃，比重為 1.26，主要成分為二、、硬脂酸鋅、、十八烷基三銨。PU 透明底漆主要成分及毒性數值見表3。 廢氣處理服務熱線。

     汽車在噴漆的時會產生大量的有害化學氣體，對施工人員的身體造成危害，下面介紹兩種常見的處理汽車噴漆廢棄的常見工藝：一、活性炭吸附脫附+催化燃燒工藝：工藝原理：噴涂廢氣通過預處理單元，除去漆霧、水汽與顆粒物，防止其污染吸附劑。接著廢氣進入蜂窩活性炭等吸附介質，廢氣中的有機污染物被吸附到蜂窩活性炭內。廢氣處理服務熱線。

       通過PLC控制，當活性炭吸附飽和時切換閥門進行脫附，用催化燃燒產生的熱空氣將有機物從活性炭表面脫附下來使其再生。脫附濃縮的高濃度有機物送入催化燃燒器分解為CO2與H2O排出。電動車噴漆廢氣處理治理工藝流程電動車噴漆廢氣處理治理技術特點該工藝吸附凈化效率高，處理效果穩定，技術成熟、安全可靠、經濟合理，不產生二次污染，適用于處理大風暴、低濃度的有機廢氣技術介紹：活性炭是一種黑色粉狀、粒裝或丸狀的無定形具有多孔的炭，主要成分為炭，還含有少量氧、氫、硫、氮、氯。也具有石墨那樣的精細結構，只是晶粒較小，層層不規則堆積，具有較大的表面積（500-1000㎡/克）。廢氣處理服務熱線。