

濟南中屹能源科技有限公司
主營產(chǎn)品: 柴油發(fā)電機組
150kw柴油發(fā)電機保養(yǎng)公司-濟南柴油發(fā)電機保養(yǎng)公司-濟南中屹
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山東省濟南市
主營產(chǎn)品





柴油發(fā)電機組及其繞組的日常維護和管理
一、日常維護,在每班工作中或工作后進行。
①保持發(fā)電機外表面及周圍環(huán)境的清潔,在發(fā)電機機殼上或內(nèi)部都不許放任何物件,擦凈泥、油污和塵土,以免阻礙散熱,使發(fā)電機過熱。
②嚴(yán)防各種油類、水和其他液體滴漏后濺進發(fā)電機內(nèi)部去。更不能使金屬零件(如鐵釘、螺絲刀等)或金屬碎屑掉進內(nèi)部去,如有發(fā)現(xiàn),必須設(shè)法取出,否則不能開機。
③每班開機時,在柴油機怠速預(yù)熱期間,應(yīng)當(dāng)監(jiān)ting發(fā)電機轉(zhuǎn)子的運轉(zhuǎn)聲音,不許有不正常的雜聲,否則應(yīng)停機檢查。監(jiān)ting方法:用螺絲刀刀口一端頂放在發(fā)電機的軸承等重要運動機件附近的外殼(或蓋)上,耳朵貼在螺絲刀的絕緣手柄上,以運行經(jīng)驗來判斷。(1)G1級性能要求適用于只需規(guī)定其電壓和頻率的基本參數(shù)的連接負載。正常情況下發(fā)電機的聲音是平衡、均勻有輕微的風(fēng)聲,如發(fā)現(xiàn)有敲打、碰擦之類的聲音,說明有故障存在,應(yīng)認真分析檢查。
④發(fā)電機升速到額定值下運轉(zhuǎn)時,應(yīng)查看底腳螺釘?shù)木o固情況和有無振動現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)振動劇烈時應(yīng)停機檢查。
⑤正常工作中的發(fā)電機,應(yīng)密切注視控制屏上的電流表、頻率表和電壓表,以及功率因數(shù)表和工作表等指標(biāo)的工作情況,從而了解發(fā)電機工作是否正常。發(fā)現(xiàn)儀表指示超過規(guī)定值時,應(yīng)及時加以調(diào)整,嚴(yán)重時應(yīng)認真分析原因,必要時要停機檢查,排除故障。
⑥注意查看發(fā)電機各處的電路連接情況,確保正確、牢靠。經(jīng)常用手觸摸發(fā)電機外殼和軸承蓋等處,了解發(fā)電機各部位的溫度變化情況,正常時應(yīng)不太燙手(一般不大于65℃)。
⑦查看發(fā)電機的接地是否可靠。


柴油發(fā)電機組機房消音措施
柴油發(fā)電機組運行時,通常會產(chǎn)生95-110dB(A)的噪聲,如果沒有采取必要的降噪措施,機組運行的噪聲,將對周圍環(huán)境造成嚴(yán)重損害。為了保護和改善環(huán)境質(zhì)量,必須對噪聲進行控制。
降噪工程通過采用高效吸音材料,用先進生產(chǎn)工藝工業(yè)化生產(chǎn)的降噪消聲裝置對進、排風(fēng)通道和排氣系統(tǒng)進行了降噪處理,確保機組在滿足通風(fēng)條件,不降低輸出功率的前提下,完全滿足了國家標(biāo)準(zhǔn)對環(huán)境噪聲的要求。
柴油發(fā)電機組是多發(fā)聲源的復(fù)雜機器,隨著機組結(jié)構(gòu)型式和尺寸、運轉(zhuǎn)工況的不同,各個發(fā)聲源對總噪聲的影響是不同的,一般情況下,機組各類噪聲大致按如下順序排列:排氣噪聲、燃燒噪聲或機械噪聲、風(fēng)扇噪聲、進氣噪聲。
降噪設(shè)計的基本思路是:首先查明各種聲源中的最da噪聲成分及其頻率特性,采取有關(guān)技術(shù)措施,將各聲源的噪聲級盡量降低到大致相同的水平,其中容易降低的噪聲源可以降低的多一些,降噪還要和其他技術(shù)要求(如對機組輸出功率的影響、降噪成本等多種具體因素)綜合起來考慮。③壓縮空氣起動,把壓縮空氣導(dǎo)入柴油機氣缸中,利用它的壓力來推動活塞,使柴油機曲軸旋轉(zhuǎn),當(dāng)達到一定轉(zhuǎn)速時停送空氣,而向燃燒室噴入燃油,便可把柴油機起動起來。


上柴柴油發(fā)電機組轉(zhuǎn)速測量方法:
柴油發(fā)電機組轉(zhuǎn)速的測量主要有測速發(fā)電機和光電數(shù)字測速等方法。
(1)測速發(fā)電機搜索測速發(fā)電機測量電機轉(zhuǎn)速是一種應(yīng)用較早的轉(zhuǎn)速測量方法。它是利用直流發(fā)電機輸出電壓與轉(zhuǎn)速成正比的原理,在被測電動機軸上安裝一臺小型直流發(fā)電機即測速發(fā)電機,根據(jù)測速發(fā)電機的輸出電壓,間接地獲得被測電動機的穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速變化規(guī)律。這種方法由于動態(tài)響應(yīng)較慢,只能用于穩(wěn)態(tài)測量或緩變過程的測量。但是,當(dāng)轉(zhuǎn)速較低時,測速發(fā)電機會進入非線性區(qū)而產(chǎn)生較大誤差。沿海地區(qū),空氣中鹽分與水分含量較高,嚴(yán)重時會有大量霧氣出現(xiàn),這種情況容易發(fā)生fa電機組表面氧化現(xiàn)象。
(2)光電數(shù)字測速 光電數(shù)字測速是通過轉(zhuǎn)速傳感器將光信號變?yōu)榕c轉(zhuǎn)速有關(guān)的電信號,從而測量電機轉(zhuǎn)速的一種方法。轉(zhuǎn)速傳感器主要有光電碼盤或光柵,它們都能產(chǎn)生與速度相關(guān)的脈沖式電信號,由于光柵的分辨率很高,能夠達到較高的測量精度。 利用轉(zhuǎn)速傳感器產(chǎn)生的信號進行測速有測頻法和測周法兩種方法。所謂測頻法是指測量標(biāo)準(zhǔn)單位時間內(nèi)與轉(zhuǎn)速成正比的脈沖數(shù)來測定轉(zhuǎn)速,其測速波形如圖2-17所示,這種方法適合于轉(zhuǎn)速較髙時的測量。降噪工程通過采用高效吸音材料,用先進生產(chǎn)工藝工業(yè)化生產(chǎn)的降噪消聲裝置對進、排風(fēng)通道和排氣系統(tǒng)進行了降噪處理,確保機組在滿足通風(fēng)條件,不降低輸出功率的前提下,完全滿足了國家標(biāo)準(zhǔn)對環(huán)境噪聲的要求。而測周法與測頻法相反,是通過測量產(chǎn)生一個電脈沖信號 (即電機轉(zhuǎn)過固定的角位移)所需要的時間來測定轉(zhuǎn)速,這種方法對于低轉(zhuǎn)速測量較為合適。
