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天津同豪汽車銷售有限公司

天津天龍汽車銷售有限公司對天龍汽車的相關介紹：

東風天龍新領航的優勢：

（1）嚴苛測試驗證可靠性能

此次，配合東風天龍2017新啟航的全新上市，埃克森美孚專為dCi11 450發動機提供了低灰分，高堿值的合成柴機油， 此發動機油經過在東風技術中心的嚴苛測試以及在不同工況道路的測試，均被驗證了其換油周期可達10萬公里。

（2） 成就降本增效

去年，新GB1589和9.21治超新政的推行為物流行業的標準化轉變鋪平道路。而今年，交通的部門印發2017年交通運輸供給側結構性改革工作要點，要求以降低結構性成本、健全標準體系為目標，深化貨運供給側結構改革，促進物流降本增效。可見，物流企業與快遞公司都亟需高效節能、動力順暢的物流用車來幫助其順利完成蛻變之路。采用13Nm合資品牌電機替代D310的9Nm電機，提高電機的電器性能和安全系數。

天津同豪汽車銷售有限公司對天龍的相關介紹：

“啟航版”新天龍高速運輸車，（1）該車與舊款天龍相比顏色則有些不同，這款新天龍采用的是較鮮艷的中國紅，整體看起來與舊款天龍相比要大氣不少。

（2）東風新天龍這款車前面罩上方帶有一個照明燈，面罩關閉拉繩索，其中采用了現代牽引車比較主流的四點懸浮式駕駛室來提高行車舒適性。該車的左邊導游罩可以向外翻轉，方便司機上下工作臺。

（3）加強底盤承載力制動系統升級

搭載了東風風神dCI420-40型420馬力發動機，需經過后處理達到國四排放標準，標配帶有皆可博發動機制動。與之和其匹配的則是法士特12JSD200TA型12擋手動變速箱。

此車后橋及前橋均有升級，前橋從之前的5噸增加到7噸，后橋采用了485德納車橋，速比為3.64，并帶有ABS制動系統。采用了風神12.00R20輪胎，另外使用前3后4的少片彈簧組合，減輕自重的同時提高了該車的承載力。東風14檔（DT1420）變速箱更高可靠性，更強承載力更好操作性及節油表現模塊化設計，維修保養便利原廠大屏幕中控平臺，車輛使用自檢情況隨時隨地了解。此外，該車還可以選裝美國康邁免維護輪端。

整車使用了鋁質的儲氣罐，另外采用了克諾爾制動管路，在制動壓力方面由8bar提升到10bar，減緩剎車時氣壓的下降速度。

東風天龍2018款新啟航：更輕/更省/更有勁/

發動機變速箱：10萬公里長換油   2年20萬公里以換代修

強勁動力  升級來襲dci450

整車5萬公里一致性保養：包括發動機、離合器、變速箱、車橋、轉向機等所有關鍵保養件，以客戶運營40萬公里為例，客戶可有效開展計劃性停車保養，全部保養只需進站9次，進站頻次只有市場同類車型的一半，可增加運營收益近2萬元

標配版：康邁免維護輪端，V型推力桿，免維護蓄電池、巡航、空調、Jacobs發動機制動、大功率雙缸空氣壓縮機；玻璃天窗、遙控鑰匙、氣囊減震座椅；鋁合金儲氣筒；帶下防護、北斗車載終端

選配版：北方版（駐車暖風、雙腔油箱、帶燃油加熱）、美鋁輪輞