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利用伺服電機變速來改變油泵的輸出流量，能適應負載各種工況速度的需求，不僅減少了能量損失，還進步了系統的效率，對降低用戶的使用本錢有很大的匡助。大噸位瀝青路面儲料式養護車問世，作為國內首臺大噸位瀝青路面保溫養護車，解決了公路大面積修補瀝青路面瀝青用料巨大的難題，大大的提高了工作效率。而電液同步數控折彎機伺服泵驅動裝置的運用很好的解決了這一題目，它是由油箱、機架、伺服電機和雙向定量泵等部件以公道的方式組成，從而施展理想的作用。

固然電液伺服的數控折彎機占到市場份額的絕大多數，老式的機械傳動折彎機已被市場淘汰，但存在能源鋪張的弊端。采用國家專利的間歇式熱輻射加熱技術，在保證加熱溫度和深度符合施工要求的同時，限度地避免因加熱引起的瀝青老化現象。跟著數控技術的逐漸成熟，數控折彎機的需求量也隨之有了很大的增加，比擬傳統的折彎設備而言，數控折彎機無論是結構仍是功能上都有了很大的改進。

該車主要定位在高速公路和一、二級干線公路以及市政道路的路面坑槽、龜裂等早期病害的養護施工，其功能特點包含以下幾方面：

1.國四排放標準底盤，節能環保，符合國家汽車排放法規；

2.采用就地熱再生瀝青路面養護工藝，路面加熱墻對破損路面直接進行加熱再生，實現路面材料的循環利用，坑槽路面加熱后與原有路面為熱粘結，解決傳統挖補工藝存在的“弱接縫”問題，延長坑槽修補后的使用壽命；

3.液壓驅動機械式自動上料機構，減輕操作人員勞動強度；

  清掃車在使用之前，我們需要先對其性能進行檢測，查看其是否符合使用標準，符合標準的才能夠保證使用過程中能夠正常運行。那么，合格的制動系統應該達到怎樣的標準呢

   首先，檢查掃地機軸封滲漏是否符合要求，一般按國家標準填料密封是允許滴漏的，如果嚴重就要檢修。

   其次，檢查盤車是否輕松，盤車時不能過松，因為過松將是配合間隙過大，時間一久就會造成齒輪油泵的自吸能力下降。一般的應該是盤車時比較緊，這樣自吸效果比較好，因為人的力氣畢竟不如電機，時間一長就會很好的進入正常狀態。

   以上兩個方面就是在使用掃地機之前，我們一定要注意的兩個方面，注意好這兩個方面的問題，才能夠保證制動泵的使用性能。