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安裝導軌基礎座①在底坑地面安裝固定導軌槽鋼基礎座。在一般鏜床上鏜孔時，如果以鏜刀桿為進給方法進行鏜削，那么導軌不直、歪曲或許與鏜桿軸線不平行等差錯，都會引起鏜出的孔與其基準的彼此位置差錯，而不會發作孔的形狀差錯。其中心應與轎廂導軌中心線重合。②槽鋼基礎座找平后在槽鋼兩端邊緣各打一條M16膨脹螺栓將槽鋼與底坑地面連接固定，底坑如有結構鋼筋也可與鋼筋焊接。槽鋼基礎座水平度誤差不大于1/1000。③槽鋼基礎座位置確定后，用混凝土將其四周灌實抹平。槽鋼基礎座兩端用來固定導軌的角鋼架，先用轎廂導軌中心線找正后，再進行固定。④若導軌下無槽鋼基礎座，可在導軌下邊墊一塊厚度占≥12 mm，面積為200 mm×200 mm的鋼板，并與導軌用電焊點焊。⑤底坑地面應不高于槽鋼基礎座上平面。⑥采用油潤滑的導軌，需在立基礎導軌前將其下端距地平40 mm高的一段工作面部分鋸掉，以留出接油盒的位置。或在導軌下留有接油溝槽，油直接流入放置在一側的接油盒內。

導軌在我們的日常生活中的應用也是很普遍的，如滑動門的滑糟、火車的鐵軌等等都是導軌的具體應用。②用鋼盲尺檢杏導軌端面與轎廂導軌中心線之間的距離，在導軌支架與導軌間用加減墊片的方法調整，使各測量點導軌端面與轎廂導軌中心線之間的距離一致。V型滾輪和V型導軌的接觸為成90度V型角的兩根線，這兩根線和滾輪的中心軸線斜交，并繞著它高速旋轉；這兩根線和V型導軌面的接觸屬于瞬時接觸，高速接近導軌面，瞬時接觸，再高速離開；這樣的話，就通過V型滾輪的“線”不停地對導軌面進行“刮擦”，可以很好地保證導軌面的清潔，所以說V型導軌具有自清潔的功能。

超高分子量聚乙烯板耐磨損性能居塑料之首，且分子量越大，材料的耐磨性和抗沖擊性越高，因此廣泛應用于很多行業。

它綜合具有所有塑料的各項優越性能，耐磨性高、潤滑性好、質量輕、能抗靜電、耐沖擊和老化等等。

超高分子量聚乙烯板具有極低吸水率。因此，其物理機械性能與使用的工作條件中的濕度因素無關。

無味、無毒、無嗅。