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導軌的產品優勢：

   UHMWPE有極低的摩擦因數（0.05～0.11），故自潤滑性優異。表1為UHMWPE與其他工程塑料摩擦因數比較。從表1可以看出，UHMWPE的動嗎擦因數在水潤滑條件下是PA66和POM的1/2，襯板在無潤滑條件下僅次于塑料中自潤滑性的聚四氟乙烯（PTFE）；當它以滑動或轉動形式工作時，比鋼和黃銅加潤滑油后的潤滑性還要好。因此，襯板在摩擦學領域UHMWPE被譽為成本/性能非常理想的摩擦材料。當施加水平載荷時、沖擊或振動時，建議將導軌水平固定在基準面上。

導軌在我們的日常生活中的應用也是很普遍的，如滑動門的滑糟、火車的鐵軌等等都是導軌的具體應用。V型滾輪和V型導軌的接觸為成90度V型角的兩根線，這兩根線和滾輪的中心軸線斜交，并繞著它高速旋轉；3、沒有必要的話不要將滑塊從導軌上卸下來，如有不要卸載，那一定要先將輔助的導軌對正，在將滑塊卸下。這兩根線和V型導軌面的接觸屬于瞬時接觸，高速接近導軌面，瞬時接觸，再高速離開；這樣的話，就通過V型滾輪的“線”不停地對導軌面進行“刮擦”，可以很好地保證導軌面的清潔，所以說V型導軌具有自清潔的功能。

UPE棒應用范圍與聚酰胺、聚四氟乙烯相近，耐磨性超過碳鋼，做齒輪、軸承、軸瓦、星輪、閥門、泵、導軌、密封填料、設備襯里、滑變板、人工關節等，纖維作繩索等。超高分子量聚乙烯具有許多優異的性能，然而如此優異的工程塑料卻很少有人知道它的存在，這主要是由于以前對超高分子量聚乙烯的熔體特性研究不足，加工方法基本上還停留在落后的壓制一燒結工藝上。近年來，隨著超高分子量聚乙烯加工技術的不斷發展，其制品已在許多領域中獲得了成功的應用。各等距有限點間相對高度差值的綜合結果就體現了被測導軌的曲線的起伏變化狀況，用水平儀進行等節距有限點測量導軌的方法。顏色：原色（白色）、黑色、其它顏色可定制