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步進電機減速機在行業中使用的優勢和用途

按照目前的情況看來，要求對步進電機減速機有著高精度的控制，比如說氣械，航空設備，智能遙控等行業及產品。步進電機減速機不是單一規格的產品，而是分很多規格的產品，不同型號參數的行星減速機里面的齒輪套數有所不同，齒輪套數越多的減速機，效果就更加的明顯，有一些普通的工廠會使用兩套齒輪，有一些大工廠則會選擇三套齒輪，三套齒輪的作用要比兩套齒輪更為明顯一些，齒輪之間的嚙合可以快速的降速。

高效步進電機減速機在工業領域內是比較常見的一種機器，對于機械工廠的采購員，如果想要購買這款減速機，只要是在減速機行業內工作的人，應該還是比較熟悉和容易找到的，只要找到生產這種減速機的廠家，或者是尋找到有銷售這種減速機的供應商，或中間商就可以很容易地進行購買。在價格上可以根據自己要買的數量洽談一下，在運輸和售后上，也可以做一些溝通和保障，彼此簽訂好合同之后，就基本上可以完成了。如果遇到不懂安裝和使用行星減速機，也可以向供應方請求技術支持等服務的。

傳動效率跟步進電機減速機的傳動方式也有很大的關系，齒輪減速機是通過齒輪嚙合傳動，多個齒輪嚙合，接觸面小，摩擦系數低，不容易損失傳動效率。

提高步進電機減速機傳動效率，重點的方向有2個，一個是提高齒輪的硬度，齒輪在嚙合的時候形變越小，傳動效率就損失得越??；二是提高齒輪的制作精度，齒輪的精度越高，齒輪在嚙合時產生的滑動摩擦系數越小，傳動效率就越高。

減速機熱處理有哪些步驟

隨著行星傳動技術的飛速發展，減速機以其體積小、重量輕、結構緊湊、承載能力大、傳動效率高、運行穩定、抗沖擊能力強、傳動比大等優點，具有體積小、重量輕、結構緊湊、承載能力大、傳動效率高、運行穩定、抗沖擊能力強、傳動比大等優點。它可以實現運動的綜合和分解等諸多優點。減速機廣泛應用于各個行業。

1、在選擇減速機時，應嚴格按照負載的大小和輸出速度選擇合適的減速機，如果負載過大，齒輪在滿負荷下工作很長時間，自然壽命不長。

2、伺服行星減速機使用一段時間后，我們需要不時觀察，例如行星減速機是否有異常噪音、減速或其他情況，此時我們應考慮行星減速機內是否有問題。當發現行星減速機使用一段時間后溫度過高或旋轉不太平穩時，必須確定齒輪是否磨損或是否需要添加潤滑油。       

3、在安裝硬齒面伺服行星減速機時，好遵循穩定、減震、穩定的支撐結構。

對于重載齒輪來說，在選材時必須考慮其工作特性，這就要求表面達到一定的硬度，保證接觸強度金屬的耐磨性，并使芯部具有一定的韌性。為了滿足這些要求，只有滲碳和淬火齒輪是合適的。對于重載齒輪，一般采用碳含量小于0.2%的合金鋼，合金元素為Cr、Ni、Mo、Ti等材料。這些元素對提高淬透性、細化晶粒、提高耐磨性和韌性等分別有顯著的作用。在設計中，應綜合考慮強度、工藝等因素。

伺服行星減速機通常使用質量分數為0.2的合金鋼，在滲碳前使用質量分數為0.3的合金鋼，其表面硬度通常在58~62hrc之間。若低于57hrc，牙齒表面強度明顯下降，高于62hrc時脆性增加。齒輪中心的硬度一般為310~330hbw。滲碳淬火齒輪的硬度應由表面逐漸降低至齒輪的深層，而有效滲碳深度應由表面逐漸降低至深層;有效的滲碳深度應該是從表面到硬度為52.5hrc的深度。

減速機的常規周期檢修計劃

減速機根據設備的運行情況設定合理的周期檢修計劃，一般小修3—5個月一次，大中修6—12個月一次。

小修：緊固松動的螺栓；檢查更換聯軸上的易損件；消除漏油或少脂現象、調整傳動軸的齒面間隙；減速機修理安全防護裝置。

中修：檢查、修理或更換被磨損的主動齒輪或蝸桿；檢查減速機更換滾動軸承及修理擋油板；清洗殼體、更換或加注潤滑脂；測量齒面嚙合間隙、修理齒輪齒面及軸。

大修：檢查、修理或更換從動齒輪或軸；對磨損的軸承座進行修復；修理研刮上、下殼體的結合面或更換殼體。