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優勢性能替代傳統材料效果更出眾，成本更低廉

UPE（超高分子聚乙烯），它分子量達七百萬以上，八倍于普通碳鋼的耐磨性能，在抗沖擊強度上也優于普通碳鋼。正由于物理性，現在企業生產中已經逐漸替代生產中的部分機械零部件，比喻軸承、滑軌、電梯配件等相關的零部件。相對于金屬材料，UPE棒、UPE板價格確是只要八分之一就夠了，相對于金屬材料做成配件而言，用UPE棒、UPE板制成的配件在磨損后維護起來反而更簡單一些。河北旭辰是家專業制造UPE棒的廠家，今天為大家介紹產品的相關信息，如果大家還有產品需要請于我們廠家直接聯系。

摩擦性質

滑動導軌：滑動導軌的特點是導軌副工作面之間的摩擦性質為滑動摩擦。

滑動導軌：混合摩擦導軌、邊界摩擦導軌、液體動壓導軌、液體靜壓導軌。

滾動摩擦：導軌副工作面之間有滾動體，使兩導軌面之間為滾動摩擦。

滾動導軌：滾珠導軌、滾柱導軌、滾針導軌。

受力情況

開式導軌依靠外載荷和部件自重，使兩導軌面在全長上保持貼合的導軌。

閉式導軌用壓板作為輔助導軌面保證主導軌面貼合的導軌。

運動軌跡

圓周運動導軌：導軌副的相對運動軌跡為一圓，如立式車床的花盤和底座導軌。

直線運動導軌：導軌副的相對運動軌跡為一直線。如普通車床的溜板和床身導軌。

導軌磨損是形成導軌差錯的別的一個重要原因。因為運用程度不同及受力不均，機床運用一段時間后，導軌沿全長上各段的磨損量不等，并且在同一橫截面上各導軌面的磨損量也不相等。導軌磨損會引起床鞍在水平面和垂直面內發作位移，且有歪斜，然后形成切削刃位置差錯。3、物料在倉內靜止狀態時間不宜超過36小時，含水量小于4%的物料可適當延長靜止時間。

機床導軌副的磨損與作業的連續性、負荷特性、作業條件、導軌的原料和結構等有關。一般臥式車床，兩班制運用一年后，前導軌（二角形導軌）磨損量可達0.04—0.05mm：粗加工條件下，磨損量可達0.1—0.2mm。車削鑄鐵件，導軌磨損更大。