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水上挖掘機的正確行走

操作水上挖掘機行走時，應盡量收起工作裝置并靠近機體中心，以保持穩定性；把終傳動放在后面以保護終傳動。

要盡可能地避免駛過樹樁和巖石等障礙物，防止履帶扭曲；若必須駛過障礙物時，應確保履帶中心在障礙物上。

過土墩時，就始終用工作裝置支撐住底盤，以防止車體劇烈晃動甚至翻傾。

應避免長時間停在陡坡上怠速運轉發動機，否則會因油位角度的改變而導致潤滑不良。

機器長距離行走，會使支重輪及終傳動內部因長時間回轉產生高溫，機油粘度下降和潤滑不良，因此應經常停機冷卻降溫，延長下部機體的壽命。

禁止靠行走的驅動力進行挖土作業，否則過大的負荷將會導致終傳動、履帶等下車部件的早期磨損或破壞。

上坡行走時，應當驅動輪在后，以增加觸地履帶的附著力。

下坡行走時，應當驅動輪在前，使上部履帶繃緊，以防止停車時車體在重力作用下向前滑。

三大動力助推中國工程機械產業發展提速

近些年來，中國經濟保持穩定并健康發展，在此優越的環境下，工程機械行業也在快速崛起，并且保持穩定發展。民強挖機認為，主要有三大政策推動并影響著包括水陸兩用挖掘機在內的工程機械行業的發展。

一、保障性安居工程是工程機械行業發展的重要推動力。

2011年2月，住房和城鄉建1設部與各省、自治區、直轄市以及計劃單列市簽訂《保障性住房目標責任書》，需完成今年1000萬套保障房的建設任務。依據住房和城鄉1建設部的數據，2010年保障性安居工程建設規模達到580萬套，投資超過8000億元。更換液壓油時準備作業（1）一臺水上挖掘機更換液壓油時,應做如下準備:收購整車液壓系統用的油。而2011年保障性安居工程建設1000萬套，新增投資超過6000億元。以此計算，2017年保障性安居工程投資或將達到1.4萬億元。

二、鐵路投資將超3萬億元，也是工程機械的重要推動力。

我國綜合1運輸體系的“十二五”專項規劃顯示，“十二五”時期將建成4萬公里快速鐵路網，預計“十二五”時期鐵路投資將達3.5萬億元左右。

三、未來10年水利建設投資將有4萬億元，是工程機械行業發展的第三大推動力。

出于對“三農”發展、節能減排等諸多方面的考慮，專家預計，未來10年我國基礎設施固定資產投資重點將從鐵路、公路轉移到水利建設。

2011年1至4月固定資產投資同比增長25.4%，其中4月固定資產投資2911.51億元，同比增長1.42%，改變了固定資產投資增速下滑的局面，主要是第三產業投資增長了26.50%，公路交通4月同比增長23.60%，隨著水利建設進一步投入，也對工程機械帶來新增需求。（5）支配行走馬達液壓系統液壓油的更換：用水上挖掘機動臂將水上挖掘機一側行走履帶支起，并其內側把行走馬達的邊蓋拆開下來。

在規模和質量迅速提升的同時，我國工程機械企業在產品、技術以及創新能力提升上不斷快速邁進。11）挖掘機運行時其動臂應與行走機構平行，轉臺應鎖止，鏟斗離地面1m左右。通過自主創新和引進、消化、吸收的先進技術，一大批具有自主知識產權和領1先技術的產品推向市場，特別是在大型、高1端、智能化工程機械產品的研發上，我國工程機械企業不斷獲得重大突破，比如2000噸履帶起重機、1600噸履帶起重機，500噸、800噸和1200噸全地面起重機、510馬力推土機、12噸裝載機、46噸叉車、第四代路面機械、世界最長臂架的混凝土泵車、全球最1大的水平臂上回轉自升D5200-240塔式起重機等，這些產品不僅成為我國裝備制造業中高水平的代表，而且也打破了大型和超大型工程機械產品依靠進口的局面。

這些年，工程機械行業在增長方式轉變、發展模式升級上收效明顯。產業結構進一步優化，企業由過去單純的規模式增長、市場驅動型發展，向價值驅動式成長轉變，綜合競爭力全1面提升。

雖然我國工程機械企業這些年取得了很大的進步，但無論是在技術水平、技術創新能力以及產品層次上與國外先進企業還有不小的差距。引起水上挖掘機1密封不嚴的主要原因有以下幾點：(1)殼體結合件的結合面不平，聯接螺釘松動或密封墊損壞。另外，還必須清醒地認識到，工程機械行業關鍵零部件受制于人、企業要素成本持續上升、行業內競爭秩序不規范等問題，將對工程機械行業帶來負1面影響，需要加快發展完善。

無論從工程機械行業與市場發展看，還是從全球產業運行看，我國工程機械行業正置身一個歷史性的窗口期中;未來5年至10年，是我國工程機械企業全1面融入世界，與世界共同發展的重要時期。因此必須以科學發展為主題，以加快轉變發展方式為主線，大力推進調整轉型，創新升級戰略。我國綜合1運輸體系的“十二五”專項規劃顯示，“十二五”時期將建成4萬公里快速鐵路網，預計“十二五”時期鐵路投資將達3。通過發展高1端、大型、智能化工程機械和關鍵配套體系領域，推動行業健康、持續的快速發展。

水陸挖掘機維修經驗

 為使水陸挖掘機更好地適應各種工況下的負載要求，動力系統內部一些控制元件的設定參數將不再是固定值，而是能隨著挖掘機具體工作狀況而改變。例如，EX系列挖掘機上，負荷傳感閥上的壓力補償器設定壓差就能隨工作狀況而改變，增強了挖掘機工作時的適應性。可以預測，在將來的水陸挖掘機動力系統中，將會有更多的控制參數可以調節，從而使挖掘機工作效率更高、操縱更容易。一般情況下進口挖掘機的液壓泵和液壓馬達在使用了5-6年之后都應該要更換。水挖機出租帶來更多效益。