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帶式壓濾機的工作原理：首先是正壓強壓脫水，也稱進漿脫水，即一定數量的濾板在強機械力的作用下被緊密排成一列，濾板面和濾板面之間形成濾室，過濾物料在強大的正壓下被送入濾室，進入濾室的過濾物料其固體部分被過濾介質（如濾布）截留形成濾餅，液體部分透過過濾介質而排出濾室，從而達到固液分離的目的，隨著正壓壓強的增大，固液分離則更徹底，但從能源和成本方面考慮，過高的正壓壓強不劃算。進漿脫水之后，配備了橡膠擠壓膜的壓濾機，則壓縮介質（如氣、水）進入擠壓膜的背面推動擠壓膜使擠壓濾餅進一步脫水，叫擠壓脫水。

帶式脫水機是由上下兩條張緊的濾帶夾帶著污泥層，從一連串有規律排列的輥壓筒中呈S形經過，依靠濾帶本身的張力形成對污泥層的壓榨和剪切力，把污泥層中的毛細水擠壓出來，獲得含固量較高的泥餅，從而實現污泥脫水。

帶式脫水機受污泥負荷波動的影響小，還具有出泥含水率較低且工作穩定啟耗少、管理控制相對簡單、對運轉人員的素質要求不高等特點。但容易出現堵塞的現象，為了防止堵塞，只能用大量的水來進行沖洗，這不僅造成水源浪費，而且大量的沖洗水增加了污水處理內循環的負擔。而且一旦堵塞，就必須停機檢修，造成脫水機不能連續運行，影響了企業或社會的正常生產運作；而且運行成本非常的高，如果將兩年的水電費、人工費和維護費等算在內其費用甚至比設備的價格還要高。但由于帶式壓濾脫水機進入國內較早，現在新建的污水處理廠大多采用帶式脫水機。

壓濾機液壓壓緊機構的組成由液壓站、油缸、活塞、活塞桿以及活塞桿與壓緊板連接的液壓站的結構組成有電機、油泵、溢流閥（調節壓力）換向閥、壓力表、油路、油箱。過濾方式:濾液流出的方式分明流過濾和暗流過濾。明流過濾，每個濾板的下方出液孔上裝有水咀，濾液直觀地從水咀里流出。暗流過濾，每個濾板的下方設有出液通道孔，若干塊濾板的出液孔連成一個出液通道，由止推板下方的出液孔相連接的管道排出。