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機組型式選擇

1. 起動方式

柴油機在起動時，必須依靠外力驅動曲軸旋轉，當達到一定轉速時，氣缸內的空氣被壓縮到一定的壓力和溫度，使噴進氣缸的燃油開始燃燒，柴油機才開始正常地運轉起來。起動方式柴油機在起動時，必須依靠外力驅動曲軸旋轉，當達到一定轉速時，氣缸內的空氣被壓縮到一定的壓力和溫度，使噴進氣缸的燃油開始燃燒，柴油機才開始正常地運轉起來。柴油機的起動方式有三種，①手搖起動，通過手搖裝置把柴油機起動起來；②電動起動：利用電動機作為動力，通過傳動機構來驅動曲軸旋轉，從而使柴油機起動起來，電起動所用的電源為蓄電池，電壓一般為24V；③壓縮空氣起動，把壓縮空氣導入柴油機氣缸中，利用它的壓力來推動活塞，使柴油機曲軸旋轉，當達到一定轉速時停送空氣，而向燃燒室噴入燃油，便可把柴油機起動起來。

當采用自動信號控制起動電動機或控制壓縮空氣閥，并對潤滑系統和冷卻系統采取措施后，便可實現機組自起動。

在高層建筑中宜采用電起動方式，避免采用壓縮空氣起動方式。一、工作接地，工作接地是將中性點接地，其目的是：1、降低觸電電壓。一類高層建筑中一定要選擇帶自起動裝置的柴油發電機組，一旦市網供電中斷，必須在15秒內gong電(高規要求30秒)。二類高層建筑中有條件時，也宜采用帶自起動裝置的機組，有困難時也可采用手動起動裝置。

2. 轉速

柴油發電機組按轉速分高、中、低三類。高速轉速≥1000轉/分；中速轉速在300～1000轉/分；低速轉速≤300轉/分。

在高層建筑中應選用轉速1000～1500轉/分的高速機組。此種機組具有體積小、重量輕、運行可靠等優點。

康明斯發電機組油箱的安裝注意事項

康明斯發電機組油箱的安裝也是有講究的，不同型號的康明斯發電機組都有相應的標準油箱和供油系統，油箱的設計種類很多，可根據要求用戶設計成各種容量的分立式油箱。用戶也可自行設計油箱，在安裝康明斯發電機組油箱的時候用戶需注意以意事項：

（1) 油箱存放位置必須安全以防止火災，油箱或油桶應單獨放在看得見的地方，適當離康明斯發電機組遠點，且嚴格規定不準吸煙；

（2）如果是用戶自行制作油箱，應注意備用康明斯發電機組燃油箱用不銹鋼或鋼板制作，切勿在燃油箱內部噴漆或鍍鋅，因為他們會與柴油發生化學反應，產生可能引起康明斯發電機組損壞的雜質及降低柴油的品質、潔凈度和燃燒效率；

（3）油箱放置后，油面不能比康明斯發電機組底座高出其2.5米，如大油庫油面高于2.5米，應在大油庫與康明斯發電機組之間加日用油箱，使直接送油之壓力不大于2.5米。1—1997《往復式內燃機驅動的交流發電機組》第1部分：用途、定額和性能中的第7條對柴油發電機組規定了四級性能。即使在康明斯發電機組關閉期間，也不允許燃油依靠重力，通過進油管路或噴油管路流入柴油機；

（4）油口處的阻力不允許超過所有康明斯發電機組性能數據單上規定的使用干凈濾芯時的規定值。這個阻力值是建立在燃油箱裝一半燃油的基礎上的；

（5）油箱供油管端位置應高于康明斯發電機組油箱底部約50MM，以防止沉積物和水被吸入供油管；

（6）燃油回油管路的連接不應造成康明斯發電機組油管中燃油出現沖擊波；

（7）油箱內裝的燃油容量應該保證每天的日常供應；

（8）油箱供油和回油區域應設有帶孔隔板，以減少康明斯發電機組的熱交換。

如何正確對柴油發電機維修機組進行驗收？隨著柴油發電機維修機組設備在賓館、醫院、商場、工程建設等行業的廣泛應用，消費市場對設備質量和性能要求也越來越高。為了保證用戶選購的柴油發電機組質優價廉，發電機維修在這里教大家怎樣對設備進行驗收。

柴油發電機維修機組進場驗收包括：

(1)柴油發電機組供貨時，零部件較多，要依據裝箱單逐一清點，核對主機、附件、專用工具、備品備件和隨帶技術文件，查驗合格證和出廠試運行記錄，發電機及其控制柜有出廠試驗記錄。③壓縮空氣起動，把壓縮空氣導入柴油機氣缸中，利用它的壓力來推動活塞，使柴油機曲軸旋轉，當達到一定轉速時停送空氣，而向燃燒室噴入燃油，便可把柴油機起動起來。通常發 電機是由柴油機廠向電動機廠訂貨后，統一組裝成發電機組，有電動機制造廠的出廠試驗記錄，可在交接試驗時作對比用。

(2)外觀檢查要有銘牌，機身無缺件，涂層完整。