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硬齒面減速機齒輪軸的制作材料電動滾筒減速機

根據變形的性質和程度，硬齒面減速器齒輪軸的自由鍛造工藝可分為鐓粗、拉伸長度、沖孔、鉸孔、心軸拉伸長度、切削、彎曲、扭轉、錯位、鍛造接頭等基本工藝。其中鐓粗、拉伸長度和沖孔應用更頻繁；輔助程序，如肩部切割、壓痕等。精加工過程、形狀等 由于硬齒面減速器軸受力復雜、載荷大，選擇機械性能高、質量好的鍛造方法生產毛坯。

重載或重要軸、要求小尺寸和輕重量的軸、要求耐磨并在高溫、常用合金鋼等特殊環境下工作的軸 常用合金鋼包括20Cr、40Cr、40MnB等。 此外，熱處理對合金鋼的影響較小，因此使用合金鋼來提高軸的剛度是無效的。

(3)考慮到電機鐵芯的工作磁密度，根據功率電機鐵芯工作磁密度較高和信號電機鐵芯工作磁密度較低的特點，電機鐵芯的工作磁密度可分為高、低兩類。 對于工作磁密度(一般為10000-15000高斯)高的鐵芯，應選用硅鋼片或電純鐵，硅鋼片宜選用冷軋硅鋼片 高低硅鋼片的選擇見表2-1、2-2、2-4 需要指出的是，驅動小功率電機的低硅和無硅冷軋鋼板的規格和品種不斷增加，滿足了大量民用電機的需求。 對于工業和控制齒輪減速電機，高硅硅鋼片用于滿足電機性能要求。 對于中頻交流電機，應使用DRG系列硅鰭片。對于低工作磁密度磁芯(一般R

行星齒輪箱減速電機設計技術

繞線后，轉子通過動平衡機，根據平衡機測量的數據校正轉子的不平衡，從而改善轉子相對于軸線的質量分布，將轉子旋轉時產生的振動或作用在軸承上的振動力減小到允許范圍等。不平衡的轉子在其旋轉過程中對其支撐結構和轉子本身施加壓力，導致振動。因此，轉子的平衡是非常必要的。其功能是:1 .提高轉子及其構成產品的質量；2.降低噪音；3.減少振動；4.延長軸承的使用壽命；5.降低行星齒輪箱的消耗。

行星齒輪箱減速電機的內齒輪結構包括(多個)深溝球軸承、前端蓋、輸出軸、行星輪、減速板、太陽輪、行星板、隔板、內齒圈、啟動輪和連接板，幾十個零件加在一起，每個零件高精度組合成行星齒輪箱減速電機，具有扭矩大、噪音低、精度高、壽命長、質量好的特點。