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    活性炭吸附法活性炭吸附是將有機(jī)廢氣由排氣風(fēng)機(jī)送人吸附床，有機(jī)廢氣在吸附床被活性炭吸附劑吸附而使氣體得到凈化，凈化后的氣體排向大氣即完成凈化過程。工藝流程圖如下：優(yōu)點(diǎn)：吸附率高，運(yùn)行能耗低，費(fèi)用成本低，安全可靠，適用于有的危險(xiǎn)場所，吸附劑可以回收，節(jié)能環(huán)保。缺點(diǎn)：不耐高溫，在濕潤的條件下不能保持很好的吸附能力；，較快達(dá)到飽和吸附而失去效用；產(chǎn)生二次固體或液體污染物。廢氣處理服務(wù)熱線。

      生物法生物法是微生物將有機(jī)成分作為碳源和能源，并將其分解為CO2和H2O過程的一種方法。工藝流程圖如下：優(yōu)點(diǎn)：設(shè)備簡單、投資少、運(yùn)行費(fèi)用低、無二次污染，處理VOCs廢氣效果理想。缺點(diǎn)：反應(yīng)裝置占地面積大、反應(yīng)時(shí)間較長。8等離子體分解法等離子體分解法是在外加電場的作用下，介質(zhì)放電產(chǎn)生的大量攜能電子轟擊污染物分子，引發(fā)了一系列復(fù)雜的物理、化學(xué)反應(yīng)，從而使污染物得以降解去除的一種廢氣治理方法。廢氣處理服務(wù)熱線。

     此濃縮系統(tǒng)是一個(gè)連續(xù)的運(yùn)轉(zhuǎn)過程，轉(zhuǎn)輪一直在旋轉(zhuǎn)。因此它被分為了三個(gè)區(qū)域：處理區(qū)，解吸區(qū)，冷卻區(qū)，每個(gè)區(qū)域間相互隔離。含VOC 的廢氣在經(jīng)過旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)輪處理區(qū)的時(shí)候被收集，當(dāng)氣體過了轉(zhuǎn)輪后，VOC 就被轉(zhuǎn)輪上的吸附介質(zhì)吸附了。凈化的氣體被釋放進(jìn)入大氣。廢氣處理服務(wù)熱線。

       在解吸區(qū)域，附著在轉(zhuǎn)輪上的VOC 被連續(xù)的高溫及低流量解吸氣體從反方向解吸收。高濃縮的VOC 氣體從轉(zhuǎn)盤中脫離并被送到熱氧化系統(tǒng)做最后的VOC 凈化。轉(zhuǎn)輪中熱的解吸區(qū)域接著被轉(zhuǎn)到了冷卻區(qū)域，在這里冷卻氣會將它冷卻。VOC 廢氣一部分通過這塊冷卻區(qū)域，并去到解吸換熱器中換熱。在換熱器中，冷卻氣會被TAR/RTO 等高溫裂解設(shè)備出來的高溫凈化氣體換熱成為高溫的解吸氣體，沸石濃縮轉(zhuǎn)輪分區(qū)見圖6。廢氣處理服務(wù)熱線。

       VOCs處理技術(shù)大體可分為回收和消除技術(shù)兩種。回收技術(shù)主要包括吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法等物流方法，消除技術(shù)主要包括燃燒法、生物法、低溫等離子體法和催化氧化法等生物、化學(xué)方法。針對汽車維修噴漆廢氣濃度低、量少等特點(diǎn)，不具有回收利用價(jià)值，主要采取消除技術(shù)方法。廢氣處理服務(wù)熱線。

       目前處理汽車維修噴漆廢氣交科學(xué)的方法是：活性炭吸附—濃度飽和后脫附—催化燃燒—排放，但此方法建設(shè)費(fèi)用較高，且多數(shù)汽車維修店不具備催化燃燒條件。通過調(diào)查我市的汽車維修噴漆情況，多采用的是活性炭吸附后，定期更換活性炭，然后將廢活性炭密封保存作為危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移至有處理資質(zhì)的單位進(jìn)行焚燒處理。也有的使用光催化氧化設(shè)備將噴漆廢氣直接氧化分解。廢氣處理服務(wù)熱線。